Le Mexique compte 140 usines qui fournissent actuellement des composants aux constructeurs américains de véhicules électriques tels que Tesla, Rivian et Lucid Motors, a rapporté Armando Cortés, leader de l’industrie nationale des pièces automobiles (INA).

« Le Mexique s’intègre de manière très réussie dans la chaîne d’approvisionnement en composants électriques et c’est quelque chose que nous allons continuer à voir », a-t-il commenté lors d’une conférence de presse.

En outre, Cortés a soutenu que l’un des objectifs de l’INA « est l’identification de toute la chaîne d’approvisionnement en composants électriques pour la production de nouveaux véhicules électriques, dans les nouvelles lignes de production (aux États-Unis) ».

« Actuellement, si l’on considère trois entreprises électriques aux États-Unis : Tesla, Rivian ou Lucid, toutes trois d’origine californienne, nous parlons d’un Mexique qui compte 140 usines qui sont des fournisseurs actifs de pièces automobiles pour ces trois constructeurs de véhicules électriques », a-t-il déclaré. expliqué.

Le directeur de l’INA a souligné que la principale production mexicaine de pièces automobiles est la fabrication de composants électriques, un domaine dans lequel le Mexique se distingue par sa production de faisceaux au niveau mondial.

Selon les données de l’INA, 20% de la production totale au cours des sept premiers mois de l’année était liée à la fabrication de pièces électriques, qui s’élevait à 13,669 millions de dollars, soit une augmentation annuelle de 19,7% par rapport à la même période de 2022.

« Les pièces électriques font essentiellement référence aux faisceaux automobiles dans lesquels le Mexique est un leader incontesté en matière de production mondiale », a-t-il ajouté.

Ce secteur a été suivi par la production de transmissions, d’embrayages et de leurs pièces ; tissus, tapis et sièges automobiles ; pièces de moteur; et les suspensions de direction et leurs pièces, entre autres.

Cortés destacó la racha consecutiva de siete meses con valores históricos de producción, con un crecimiento anual del 11.56% en el periodo enero-julio de 2023, cinco veces superior al crecimiento de la industria manufacturera y tres veces más que el crecimiento de la actividad industrial du pays.

« Ce dynamisme est également évident lorsqu’on compare le mois de juillet 2023 par rapport à juillet 2022, où l’on constate une croissance de 24% », a-t-il ajouté.

C’est pourquoi il a annoncé que l’Industrie Nationale des Pièces Automobiles a actualisé ses prévisions de production à la fin de 2023 à 117,53 milliards de dollars, ce qui représenterait une avance annuelle de 12% par rapport à 2022.

En outre, malgré les arrêts techniques au Mexique et aux États-Unis dus à la grève contre les grandes entreprises automobiles, Cortés a assuré que l’évolution de l’emploi en juillet restait « positive » avec 903 000 emplois directs.

Avec les informations de l’EFE

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