Alors que le monde automobile mondial a titumé pour les conséquences possibles des nouveaux tarifs de Donald Trump, un nom s'est démarqué comme le moins affecté que les autres: le fabricant de véhicules électriques Tesla.
Les actions de la société basée au Texas étaient les rares actions automobiles qui ont cité Green sur American Action, car les analystes ont déclaré que la chaîne d'approvisionnement et la performance financière de Tesla ne peuvent pas être affectées par les larges prélèvements qui affecteront les expéditions mondiales de voitures et de pièces automobiles aux États-Unis, principalement en raison de la production largement nationale de la société.
Malgré cela, ce soulagement aux États-Unis, où Musk est devenu l'un des principaux conseillers du président Trump, chargé de réduire rapidement les dépenses fédérales, peut ne pas améliorer la réputation de la marque dans le monde.
Les actions de Tesla se sont effondrées de plus de 40% depuis son maximum à mi-décembre, en raison du déclenchement d'un mouvement de protestation contre la société de véhicules électriques aux États-Unis et dans le monde, tandis que le Département de l'efficacité du gouvernement, dirigé par Musk, a reçu de fortes critiques pour les employés fédéraux persécutés. Les actions ont augmenté de 2% jeudi.
Les tarifs de 25% devraient perturber l'industrie automobile mondiale, augmenter le coût des véhicules aux États-Unis et réduire les bénéfices des constructeurs automobiles. Les actions Ford, General Motors et Stellantis, Chrysler Matrix, ont chuté entre 2,1% et 7%.
Alors que Tesla importe des pièces du monde entier, la société produit principalement ses véhicules aux États-Unis. Les analystes espèrent que Tesla rapporte des livraisons d'environ 398 000 véhicules lors de la présentation des chiffres du premier trimestre la semaine prochaine, selon 20 analystes interrogés par Visible Alpha.
Tesla gagne le marché aux États-Unis et perd au Canada et en Europe
Trump a déclaré que les tarifs annoncés mercredi pourraient être neutres ou même bénéfiques pour Tesla et a ajouté que son allié de musc proche ne l'avait pas conseillé sur les tarifs des voitures.
Plusieurs responsables de l'administration ont défendu Tesla dans les commentaires du public ces derniers jours, pour exhorter les gens à acheter leurs actions jusqu'à l'ouverture du vandalisme chez les concessionnaires Tesla.
Même ainsi, Musk a déclaré mercredi soir: « Pour être clair, cela affectera le prix des morceaux de voitures Tesla qui proviennent d'autres pays. L'impact sur le coût n'est pas trivial. » Tesla importe des batteries au lithium -on de la société chinoise contemporaine Amperex Technology Ltd et d'autres voitures de pays tels que la Corée du Sud, le Japon et le Mexique, selon les données présentées jusqu'à la fin février fournies à Reuters par importyeti.
Les prix de l'automobile pourraient augmenter entre 5 000 $ et 15 000 $ si un tarif de 25% sur les voitures importe, selon Goldman Sachs.
Il est probable que les constructeurs automobiles transmettent l'impact des tarifs des clients en augmentant les prix et cela pourrait combler l'écart de prix entre les véhicules électriques Tesla et les voitures d'essence de concurrence, ont déclaré les analystes.
« Tesla est un bénéficiaire relatif étant donné sa présence à 100% de production américaine, un approvisionnement substantiel dans ce pays et avec le modèle et la compétition dans un segment de croisement de taille moyenne où environ 50% des véhicules pourraient être soumis à des tarifs », a déclaré les analystes TD Cowen dans une note.
Bien que les tarifs de Trump puissent bénéficier à Tesla aux États-Unis, le constructeur automobile fait face à des défis croissants en Europe et au Canada, où les sentiments politiques et les incitations réduites pour les véhicules électriques érodent leur position concurrentielle.
Au Royaume-Uni et dans l'Union européenne, Tesla fait face à des difficultés politiques et à la réduction des subventions qui menacent d'arrêter la demande et de ralentir leur carrière de croissance. Le Canada a gelé un programme de remboursement pour la Tesla.
« La relation de Musk avec Trump pourrait être un facteur qui influence les perspectives de vente en dehors des États-Unis », a déclaré Sandeep Rao, chercheur principal en actions légères.
Avec des informations Reuters.
