Tesla a enregistré une autre grande chute des livraisons trimestrielles mercredi, la préparant pour sa deuxième baisse annuelle consécutive des ventes, car la demande est tamponnée en raison de la réaction violente sur la position politique du PDG Elon Musk et une ligne de véhicules vieillis.
Le constructeur automobile a déclaré qu'il avait livré 384 122 véhicules au deuxième trimestre se terminant le 30 juin, enregistrant une baisse de 13,5% contre 443 956 unités il y a un an, bien que Musk ait déclaré en avril que les ventes avaient changé.
Malgré cela, leurs actions ont augmenté de 5%, car la chute était moins grave que les prévisions les plus sombres des analystes, en partie aidé par une modeste reprise de la demande en Chine. L'action a perdu près de 25% de sa valeur cette année.
Les analystes s'attendaient à ce que Tesla livre 394 378 véhicules, selon une moyenne de 23 estimations d'Alpha visibles, bien que les projections soient tombées à 360 080 unités selon les estimations de 10 analystes au cours du dernier mois.
Plusieurs diapositives de Wall Street avaient réduit leurs accouchements au cours du dernier mois, de craindre que la demande et la marque aient été endommagées par l'adoption de la politique de droite par Musk et son rôle dans le fer de lance de l'effort de réduction des coûts des coûts d'administration Trump.
« Le marché réagit aux livraisons non aussi mauvaises que possible, avec plusieurs analystes en réduisant leurs prévisions au cours de la semaine dernière », a déclaré Seth Goldstein, analyste principal des actions de Morningstar.
En juin, Tesla a brisé huit mois consécutifs de ventes en Chine, signe que son modèle de croisement SUV renouvelé et attirait certains acheteurs malgré la concurrence difficile de rivaux chinois plus abordables comme BYD.
Tesla fait face à une tâche ardue pour éviter une autre descente annuelle
Les ventes ont également augmenté en Norvège et en Espagne le mois dernier, car certains acheteurs se sont tournés vers le nouveau modèle et dans une région où la politique de Musk avait provoqué la chute des ventes de Tesla.
Malgré cela, Tesla fait face à une tâche ardue pour éviter une autre descente annuelle. Pour atteindre l'objectif de Musk de reprendre la croissance cette année, Tesla devrait livrer plus d'un million d'unités au deuxième semestre, un record, selon les analystes.
Cela pourrait être compliqué car la concurrence est animée et l'énorme taxe et dépenses que le projet de loi Trump menace d'éliminer les incitations clés pour les véhicules électriques, y compris un prêt budgétaire de 7 500 $ en nouvelles ventes et baux.
Les crédits d'impôt fédéraux pour l'achat de véhicules électriques ont aidé à maintenir les ventes dans le secteur, même lorsque la Réserve fédérale américaine a augmenté les taux d'intérêt pour contrôler l'inflation.
Musk et le président des États-Unis, Donald Trump, ont également intensifié un différend sur la loi fiscale, et cette dernière menace pour réduire les milliards de dollars de subventions que leurs entreprises reçoivent du gouvernement fédéral.
Le différend a ébranlé les investisseurs, ce qui fait preuve de préoccupations selon lesquelles les régulateurs peuvent intensifier la surveillance de la technologie de conduite autonome de Tesla, ce qui est essentiel pour son évaluation de près d'un milliard de dollars.
Le mois dernier, la société a lancé un service de robotaxi dans des parties limitées d'Austin, au Texas, pour un groupe restreint d'invités et avec plusieurs restrictions, notamment un moniteur de sécurité dans le siège passager avant.
Le constructeur automobile avait déclaré qu'il commencerait à produire un véhicule moins cher, qui devrait être modèle et réduit fin juin. Reuters avait signalé en avril qu'il avait été retardé au moins quelques mois.
Avec des informations Reuters.
