Les investisseurs de Tesla rechercheront plus de détails sur le prix inférieur du constructeur automobile lors de la publication des résultats trimestriels mercredi, car certains s'attendent à ce que la voiture la plus économique aide l'entreprise à atteindre son objectif d'augmenter les livraisons jusqu'à 30% cette année.

Le constructeur automobile le plus précieux au monde a vu son évaluation dans le marché boursier de plus de 60% à 1,3 milliard de dollars depuis que le président Donald Trump a remporté les élections de novembre avec le soutien financier du PDG de Tesla, Elon Musk. Les investisseurs sont engagés dans la nouvelle administration soulageront la réglementation des systèmes de véhicules autonomes que Tesla développe.

Face à la concurrence intense en Chine de BYD et à d'autres fabricants de véhicules électriques, Tesla a enregistré sa première chute de livraisons annuelles en 2024. Les analystes s'attendent désormais à la baisse des coûts endettés cette année pour augmenter un rebond dans le volume des ventes.

Tesla, cependant, n'a pas encore fourni d'importantes mises à jour de sa vieille ligne de voiture aux États-Unis, et fait confiance à son camion électrique Cybertruck relativement nouveau, avec sa conception polarisante, pour stimuler les ventes. L'entreprise a lancé une version mise à jour de ses SuperVants, le modèle de croisement SUV et, jeudi, des semaines après son lancement en Chine pour attirer de nouveaux clients.

«Comme l'opportunité de croissance de la ligne existante de Tesla semble assez limitée, le nouveau coût bas de Tesla reste crucial pour le plan de croissance Tesla, même si ce n'est pas dans la mesure de l'objectif précédent de 20 à 30% en glissement annuel» A déclaré Barclays Dan Levy analyste dans une note de recherche.

Les analystes attendent une augmentation des ventes de Tesla jusqu'à plus d'un million de voitures

Tesla a déclaré en avril de l'année dernière qu'il lancerait des voitures moins chères en fonction de ses plates-formes actuelles et de ses lignes de production existantes au premier seme pour coûter 25 000 $.

Certains investisseurs craignent que le nouveau modèle ne soit pas admissible aux subventions fédérales en vertu de la loi sur la réduction de l'inflation.

« Il n'est pas clair si le nouveau modèle sera admissible à un remboursement de 7 500 $ US, ce qui pourrait augmenter le coût net pour les consommateurs, et nous ne savons pas à quel point la nouvelle offre pourrait être différente et si vous pouvez cannibaliser les ventes du modèle Et existant, « David Wagner, directeur du portefeuille d'Aptus Capital Advisors, a déclaré l'investisseur Tesla.

Après ses forts bénéfices boursiers, Tesla est négociée 125 fois les bénéfices attendus, ce qui reflète la perception des actionnaires qu'il s'agit d'une entreprise technologique à forte croissance avec un avenir en intelligence artificielle et en robots, selon les données LSE. En comparaison, General Motors est évalué en cinq fois ses bénéfices.

Les analystes s'attendent à ce que Tesla se vende 2,1 millions de voitures cette année, soit une augmentation d'environ 16%, selon 20 analystes interrogés par LSEG, après que leur livraison l'année dernière est tombée marginalement, en raison d'une gamme de modèles de vieillissement et de la concurrence croissante en Chine et en Europe de fabricants de voitures traditionnels.

Avancé avec un logiciel de conducteur très rentable de Tesla, entièrement autonome (FSD), a également contribué à une marge d'avantages supérieure à celle prévu au cours du trimestre de septembre, selon les analystes.

Cela est prévu et les coûts de production inférieurs continuent d'augmenter les marges de Tesla, selon le stratège des actions de Morningstar, Seth Goldstein.

Le FSD pourrait bénéficier d'une plus grande adoption, mais l'impact peut être inférieur au troisième trimestre, puisque Tesla a reconnu certains revenus après avoir lancé la fonction «réellement intelligente», a ajouté Goldstein.

Les analystes s'attendent à ce que Tesla signale une marge automobile brute, à l'exclusion des crédits réglementaires, 16,2%, selon 23 analystes interrogés par Visible Alpha. Cela représente moins de 17,05% au troisième trimestre.

Se battant avec la concurrence en Chine de rivaux à faible coût, Tesla s'est concentrée sur les produits basés sur l'intelligence artificielle telle que le FSD. Il a également présenté le Robotaxi Cybercab, qui n'a pas de volant ni de pédales, en octobre, déclarant que la production commencera l'année prochaine.

Avec des informations Reuters

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