La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé lundi avoir ouvert une évaluation préliminaire de quelque 35.950 véhicules Ford Flex aux États-Unis pour une éventuelle défaillance de la caméra arrière.
Ford a déclaré qu'il travaillait avec la NHTSA pour soutenir son enquête.
Le régulateur américain de la sécurité automobile a déclaré avoir reçu environ 23 rapports alléguant que l'image de la caméra de recul était vierge, déformée ou inversée dans les véhicules de l'année modèle 2019.
Le numéro comprend également les modèles Explorer, F-150, Mustang, Transit, Super Duty, Expedition, Escape, Lincoln Corsair, Ranger, Edge, Lincoln MKX et Lincoln Nautilus 2020, ainsi que les multisegments Aviator et Corsair 2020-2023.
Une panne des caméras arrière maintient l’enquête commencée en 2020
Ces dernières années, Ford a dû faire face à de nombreux problèmes avec des caméras de recul qui ne fonctionnent pas ou présentent des dysfonctionnements.
En 2020, le constructeur automobile a émis un rappel concernant 700 000 véhicules présentant des problèmes de caméra, ce qui a ensuite conduit la NHTSA à ouvrir une enquête sur l'affaire.
Ce même problème a déclenché un procès peu de temps après et affecte un large éventail de modèles. Cette liste n'incluait pas le Ford Flex.
Avec les informations de Reuters