Les entreprises estiment que , sera la principale menace pour le commerce mondial en 2023.
C’est ce que reflète une enquête publiée aujourd’hui et réalisée par Eurochambers auprès de ses membres -chambres de commerce européennes- et organisations de promotion commerciale des États-Unis, de Chine, du Royaume-Uni, de Corée, de Singapour, d’Australie, d’Asie-Pacifique et du Golfe,
« D’innombrables facteurs compromettent le flux nécessaire de biens et de services à travers les frontières internationales (…). Une fois de plus, les difficultés de la chaîne d’approvisionnement constituent la plus grande menace pour le commerce mondial », indique le rapport.
comme les restrictions à l’exportation ou la concentration de la production dans quelques pays seulement, et la guerre a aggravé la situation, expliquent-ils.
ainsi que de les diversifier.
et, en particulier, les chambres de commerce européennes s’engagent à ce que les États investissent dans des secteurs stratégiques et fournissent des financements pour aider les entreprises à surveiller et à renforcer leurs chaînes d’approvisionnement.
D’un autre côté,
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Concernant la situation économique mondiale, « la communauté des affaires prédit une nouvelle fois une année difficile » en raison de la guerre en Ukraine, des problèmes du marché de l’énergie et des répercussions de la pandémie.
suivi du durcissement des conditions de financement, des problèmes d’approvisionnement et de la sécurité énergétique.
Ils craignent, bien que dans une moindre mesure, que certaines industries soient obligées de réduire ou d’arrêter leur production en raison des prix élevés ou finissent par se déplacer vers des endroits où l’énergie est moins chère.
« Pour les entreprises européennes, l’environnement continue d’être extrêmement difficile », a déclaré à l’Efe le président d’Eurochambers, Luc Frieden, qui l’attribue aux prix de l’énergie, aux problèmes d’approvisionnement et à l’incertitude pour investir.
Il estime que les mesures adoptées par l’UE et les pays pour amortir les prix des carburants « vont dans le bon sens, mais elles ne suffisent pas encore », et prône des achats conjoints d’énergie entre les 27 partenaires et la signature d’accords avec des pays tiers pour obtenir l’énergie à un « prix acceptable ».
« », il est dit.
