Avec un investissement de 2 millions de dollars, le premier hub de recharge pour camions électriques a été installé à Tultitlán, État de Mexico, qui a officiellement ouvert ses portes aux utilisateurs à partir de ce vendredi, sous l’opération de la société BYDeléctrico.
Les nouvelles installations ont la capacité d’alimenter jusqu’à 14 unités simultanément et fonctionneront 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Lorena Martínez, directrice de BYDeléctrico, a déclaré que l’entreprise dispose déjà d’autres chargeurs à Aguascalientes et Puebla, où elle cherche à étendre et à doubler la capacité jusqu’à ce qu’elle soit égale à celle de 2 mégawatts à Tultitlán.
Ainsi, en principe, l’entreprise prévoit d’électrifier les routes dans ces trois entités, et à long terme, ils espèrent répliquer le projet dans plus d’états du pays.
« Dans une projection de quelques années, nous localisons Guadalajara, Monterrey et Querétaro pour l’expansion de ce type de projet », a déclaré Martínez.
À l’heure actuelle, les unités chargées dans cette nouvelle station au Mexique appartiennent à la marque BYD, complètent leur charge en environ 2 heures et demie et ont une autonomie de 300 kilomètres.
En parlant des défis liés à l’installation des bornes de recharge en fonctionnement, Lorena Martínez a expliqué le besoin urgent de subventions pour ce type de projet qui profite en fin de compte à l’environnement car ils alimentent des camions qui n’émettent pas de polluants.
« Le soutien et les incitations fiscales sont nécessaires pour aider à amortir ce type d’investissement », a-t-il commenté.
De même, la directive a expliqué qu’un autre défi est la pénurie d’énergie, qui fait déjà l’objet de discussions au Mexique, qui est un problème subi à l’échelle mondiale, raison pour laquelle la CFE et les fournisseurs d’énergie propre sont tenus d’anticiper une crise majeure.
