La délocalisation présente une opportunité unique pour le Mexique d’étendre son rôle économique, puisque la régionalisation des chaînes d’approvisionnement peut augmenter son potentiel pour devenir le principal fournisseur de l’Amérique du Nord, ce qui ajouterait jusqu’à 2,6 points de pourcentage au produit intérieur brut (PIB), estime JP Morgan.
Selon l’institution financière, une grande partie de cette opportunité proviendrait de l’augmentation de sa part moyenne de 23% dans l’industrie automobile (hors camions et bus), les ordinateurs et autres produits électroniques, les équipements médicaux, ainsi que les machines industrielles, qui contribueraient à hauteur de 620 milliards de dollars. dollars.
Cependant, il voit également des opportunités intéressantes provenant des semi-conducteurs, des meubles, des jouets et de l’industrie textile, où le pays détient une part moyenne de 5 % d’une valeur de 230 milliards de dollars.
« Si le Mexique augmente sa part des importations manufacturières en provenance des États-Unis de 3 à 7 points de pourcentage par délocalisationà 17 à 21 %, contre 14 % l’an dernier, cela signifierait entre 80 et 170 milliards de dollars supplémentaires d’exportations supplémentaires sur les cinq prochaines années, soit entre 1,2 et 2,6 points de PIB par an », précise-t-il.
Selon JP Morgan, le Mexique a une assez grande opportunité de capitaliser pleinement sur la tendance de délocalisationpuisque certains des plus grands avantages sont sa situation géographique stratégique, ainsi que sa main-d’œuvre hautement qualifiée et à faible coût.
Et c’est que, précisément, les salaires manufacturiers au Mexique sont inférieurs de 45% à ceux de la Chine et le pays a l’une des proportions les plus élevées de diplômés en ingénierie au sein de l’OCDE.
Cependant, un solide argument pourrait également être mis en avant pour son secteur manufacturier vaste et expérimenté qui, avec son vaste réseau de 13 accords de libre-échange avec plus de 50 pays (l’USMCA étant le plus important) et le programme IMMEX, sert de passerelle vers une variété de marchés et à travers une large gamme de produits de haute qualité.
Enfin, bien qu’il soit toujours confronté à de grands défis d’infrastructures, le pays dispose d’un vaste réseau logistique et de plus de 500 parcs industriels, dont la plupart sont de classe A, et qui ont tous développé des clusters qui offrent les services de base nécessaires pour attirer les investissements.
Cependant, des questions subsistent concernant la confiance des investisseurs, les politiques publiques de soutien et le développement des infrastructures pour assurer la sécurité des opérations logistiques, a ajouté JP Morgan.
