Au Mexique, la plupart des pièces pour l’assemblage et la réparation des motos proviennent de Chine, mais l’industrie nationale cherche à inverser cette tendance parallèlement à l’utilisation croissante de ces véhicules.
Selon les données de l’industrie nationale des pièces automobiles (INA), l’année dernière, l’importation de pièces de moto a augmenté de 217 %, la plupart des pièces provenant de Chine.
Cependant, au début de cette année 2023, il était visible que l’industrie mexicaine des pièces automobiles commençait à participer à ce marché des pièces de moto.
« De janvier à mai 2023, il y a une diminution de l’importation de pièces de motos, de 21,81 %, ce qui est lié à l’augmentation de la production nationale de pièces automobiles pour motos », a déclaré Armando Cortés, directeur général de l’Association nationale de l’industrie des pièces automobiles. . .
L’importation de pièces de motos est dominée par les sous-ensembles de guidons, principalement, et dans une moindre mesure par les accessoires, les pneus, les châssis et les feux.
La Chine domine avec 78 % des expéditions vers le pays, tandis que l’Inde enregistre une part de 8 % ; États-Unis, 6%, et le reste vient d’autres parties du monde.
Selon Cortés, il existe un grand domaine d’opportunité pour que les pièces de moto actuellement importées soient produites au Mexique.
« Nous voyons beaucoup d’opportunités en tirant parti de la capacité installée du pays. Je pense que l’important est d’être conscient de cette nouvelle tendance, on la voit tous les jours dans les villes. L’augmentation de l’utilisation des motos est notoire », a déclaré le porte-parole des fabricants de pièces automobiles du pays.
L’année dernière, plus de motos que de voitures ont été vendues au Mexique, puisque 1,2 million de motos et seulement 1 million de voitures ont été achetées sur le marché.
