Le gouvernement de Claudia Sheinbaum Pardo a demandé que la marque de véhicules électriques Olinia soit déclarée comme nom national pour empêcher d'autres personnes ou entreprises de chercher à s'approprier le sceau du constructeur public et privé.
La demande a été déposée le 6 novembre 2024 devant l'Institut mexicain de la propriété industrielle, un jour après avoir donné un deuxième croquis du véhicule qui sera assemblé par une entreprise au Mexique.
Olinia, qui signifie se déplacer en nahuatl, devrait être un véhicule automobile électrique accessible aux familles et aux jeunes mexicains, avec des prix compétitifs par rapport aux autres marques du secteur.
La voiture sera conçue par des jeunes des universités et instituts du pays et vise à promouvoir le Plan d'énergie durable de Sonora, moteur de la décarbonation de l'économie mexicaine.
Le gouvernement Sheinbaum prévoit un éventuel enregistrement de la marque par des tiers, comme cela s'est produit à la mi-2022, lorsqu'un groupe d'hommes d'affaires et de citoyens a enregistré la marque Gas del Bienestar, après que le président de l'époque, Andrés Manuel López Obrador, ait donné des croquis du réservoir de carburant. distributeur et commerçant.
Petróleos Mexicanos (Pemex), la société d'État chargée d'exploiter et de gérer Gas del Bienestar, s'est alors opposée à l'enregistrement du sceau et des marques ayant d'autres objectifs commerciaux.
Désormais, le gouvernement de Claudia Sheinbaum Pardo n'a laissé à personne le temps d'enregistrer la marque Olinia, le constructeur mexicain qui fabrique un véhicule électronique.
Le 6 janvier 2025, Claudia Sheinbaum Pardo a présenté Olinia, le premier constructeur de mini véhicules électriques développé au Mexique.
Les véhicules électriques offrent une option de mobilité urbaine sûre, efficace et durable, à la portée de millions de personnes, a déclaré le gouvernement Sheinbaum.
« Cette petite voiture doit avoir la caractéristique d'être sûre, d'être électrique, de pouvoir être branchée sur n'importe quelle prise et que la plupart de ses composants soient mexicains », a déclaré la présidente il y a quelques jours lors de sa conférence matinale.
L'Institut National Polytechnique (IPN) et l'Institut National Technologique du Mexique (TecNM) ont été sélectionnés pour le développement de la technologie des mini-véhicules, dont l'investissement en 2025 sera de 25 millions de pesos.
« Jusqu'à présent, nous avons déjà l'équipe de travail ; Ils ont déjà avancé. Même en temps voulu, seront invitées des entreprises privées qui se consacrent également depuis longtemps à la production de moteurs électriques au Mexique », avait-il rapporté à l'époque.
Le président a déclaré que le gouvernement du Mexique soutient le ministère des Sciences, des Sciences humaines, de la Technologie et de l'Innovation (Secihti) dans la conception du mini-véhicule, tandis que pour sa construction, on estime qu'il dispose d'usines d'assemblage dans différentes parties de la République, ce qui permettre plus accessible ce moyen de transport.
« L'idée est que le gouvernement soutient le Secrétariat pour générer cette conception et, lorsqu'il s'agit de construire les véhicules, les pièces peuvent être construites à différents endroits et assemblées à différents endroits, c'est l'un des objectifs », a expliqué Sheibaum cette semaine.
« Parce que transporter une voiture de Sonora au Yucatán a un coût, qui augmente le coût du véhicule, si nous pouvons avoir une entreprise d'assemblage au Yucatán et une à Sonora, ce serait très bien d'avoir des entreprises d'assemblage régionales qui nous permettent d'être capable de fournir le véhicule à moindre coût », a-t-il exprimé.
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Rosaura Ruiz Gutiérrez, secrétaire aux Sciences, aux Sciences humaines, à la Technologie et à l'Innovation, a rapporté cette semaine qu'Olinia est un tournant dans l'industrie mexicaine, ce qui met en évidence le lien entre le monde universitaire, le gouvernement et le secteur productif dans la poursuite de la souveraineté technologique et du bien-être. du Mexique.
« À travers Olinia, nous cherchons à réaliser un transfert de technologie réussi du secteur universitaire et de la recherche pour la création d'entreprises, en l'occurrence un partenariat public-privé. C'est l'une des façons dont se reflétera le modèle de prospérité partagée, puisqu'un pourcentage des revenus obtenus sera alloué à la science et à l'éducation », a souligné cette semaine Rosaura Ruiz Gutiérrez.
