La Chambre nationale du transport aérien (Canaero) a estimé que l’augmentation de 77% des tarifs facturés par l’aéroport international de Mexico (AICM) aux compagnies aériennes n’est pas justifiée en raison de sa rentabilité élevée, en plus d’affecter les entreprises, les passagers et la compétitivité des terminaux.
Canaero a expliqué qu’il s’agit des frais d’atterrissage, de la plateforme d’embarquement et de débarquement des passagers, des nuitées des avions et du contrôle qui s’applique aux passagers avant d’entrer dans les salles d’embarquement.
« L’AICM affirme que les tarifs des services aéroportuaires n’ont pas été ajustés depuis plusieurs années, mais leur rentabilité élevée ne justifie pas de nouvelles augmentations et encore moins avec des pourcentages excessifs qui affectent les entreprises, les passagers et réduisent la compétitivité du principal centre de connectivité aérienne. pour le pays et toute l’Amérique latine », a déclaré l’organisation.
De même, Canaero a expliqué que l’aéroport international de Mexico génère des revenus suffisants pour un fonctionnement optimal et même avec des bénéfices, en effet, les frais d’utilisation de l’aéroport (TUA) qu’il facture aux passagers sont parmi les plus chers au monde malgré le fait que ses infrastructures et ses services sont inférieurs en quantité et en qualité.
En ce sens, la Chambre a précisé qu’en 2022 l’AICM a généré près de 18,5 milliards de pesos, dont plus de 73% provenaient des redevances TUA aux passagers et des services aéroportuaires aux compagnies aériennes.
« Le problème sous-jacent est que ses revenus ne sont pas entièrement affectés à l’entretien et au développement de ses infrastructures et, tandis que les autorités fédérales s’efforcent de garantir que les autres aéroports du pays réduisent leurs tarifs, elles envisagent en revanche d’augmenter les prix pour ceux qui volent vers et depuis la ville depuis le Mexique à travers plus de 20 compagnies aériennes », a-t-il considéré.
Bien que l’organisation ait reconnu que l’administration de l’AICM par le secrétaire de la Marine a été réussie, ordonnée, neutre et transparente, elle travaille avec des ressources très limitées en raison du détournement de ses revenus vers des fins autres que celles de son objectif.
C’est pourquoi Canaero a lancé un appel urgent aux autorités fiscales afin qu’au lieu d’augmenter les tarifs pour les compagnies aériennes et les passagers, elles permettent au terminal de la capitale d’utiliser ses revenus pour pouvoir être à la hauteur de l’importance qu’il a pour le Mexique.
« Canaero et ses membres sont les mieux placés pour participer avec temps et talent afin que l’aviation mexicaine soit compétitive, accessible et continue d’être un moteur de développement économique et de bien-être social. La solution ne doit pas être de rendre les services publics plus chers pour la population et les touristes », a-t-il déclaré.
