En Inde, où la vitesse est la nouvelle monnaie du commerce, le «Commerce Q» a révolutionné la livraison à la maison. Trois géants locaux dominent ce marché émergent, contestant Amazon, qui a dû repenser sa logistique pour livrer des iPhones, des médicaments, de la nourriture et presque tous les articles en seulement 10 minutes.
La théorie est simple: rentrer à la maison; Sachez que quelque chose est nécessaire, comme un sac de pommes de terre, de batteries ou de pilules contre la toux; Et au lieu de descendre dans la rue pour l'acheter, demandez-le sur le mobile et apportez-le instantanément.
Pour ce faire, une flotte de motards avec des vestes des couleurs les plus frappantes – patrol les plus jaunes, orange ou violet les principales villes de l'Inde à toute heure, dans un chaos contrôlé apparent, toujours prêt à aller à la course pour réaliser son Mission pour quelques roupies.
La montée en puissance de cette nouvelle forme de commerce s'est non seulement accompagnée d'une augmentation de la facturation et du nombre d'entreprises dans le secteur, mais aussi d'une augmentation du nombre d'articles disponibles, qui permet désormais aux acheteurs de recevoir instantanément un iPhone, une PlayStation 5 ou une cafetière, entre autres articles.
Amazon entre dans le jeu en Inde
L'industrie commerciale rapide en Inde a atteint une valeur de 3 340 millions de dollars en 2024, qui s'est multipliée pour six en deux ans, et devrait se rapprocher de 10 000 millions de dollars en 2029, selon un rapport de la société indienne Chryse.
Jusqu'à présent, le secteur est dominé par trois plates-formes indiennes: Blinkit (Zomato), Instamart (Swiggy) et Zept, mais sa croissance rapide a conduit à des entités de secours telles qu'Amazon ou Flipkart – contrôlées par le grossiste américain Walmart – pour entrer dans la carrière .
Dans le cas d'Amazon, il est toujours à un stade initial, grâce à un projet pilote qui a été lancé le mois dernier dans la ville du sud de Bangalore, et que jusqu'à présent n'est disponible dans quelques quartiers, selon les médias indiens.
« Amazon entre dans un commerce rapide parce qu'il a dévoué (sa) participation à certaines catégories de certains de ses marchés », a déclaré à EFE Karan Tourani, vice-président de la firme indienne des marchés des capitaux, Elara Capital.
De plus, Amazon a «une très bonne chaîne d'approvisionnement et un système logistique», qui selon Taurani facilitera son entrée.
Cependant, pour cela, il sera confronté au défi de renverser la Trinité des plates-formes indiennes, pleinement établie dans l'idéologie indienne.
Une vie contre l'horloge
Swiggy Human Resources Head, Sanjana Shetty, a expliqué à EFE que sa plate-forme, Instamart, a été créée en 2020 lorsqu'elle a remarqué une augmentation de la jeune population « pressée par le temps et veut le confort ».
Au cours de ces près de cinq ans, ils sont passés de 9 000 produits au début à plus de 20 000 aujourd'hui et ont plus de 400 000 travailleurs dans environ 50 villes.
Pour que leurs ordres arrivent en dix minutes, ils ont des dizaines d'entrepôts distribués dans les villes « dans un à deux kilomètres ».
Il en va de même pour son principal rival, Blinkit, également présent dans une centaine de villes avec 639 entrepôts, qui espèrent passer à 2 000 d'ici mars 2026, comme en témoigne son rapport annuel de l'année 2023-24.
Anil Kumar est l'un de ses distributeurs. Habillé avec le costume fluorescent jaune caractéristique de l'entreprise, son travail est d'attendre avec sa moto – et des dizaines de personnes comme lui – à la périphérie de l'entrepôt assigné, situé au centre de New Delhi, jusqu'à ce qu'ils l'informe d'une commande .
«Nous avons reçu de l'argent pour chaque voyage. Il n'y a pas de salaire. Nous avons une assurance médicale pouvant aller jusqu'à environ 1 150 $ », a déclaré Kumar, qui a déclaré qu'il recevait environ 0,52 $ pour des déplacements d'environ deux kilomètres.
Chaque jour, il travaille entre huit à dix heures, une période où il peut faire environ 30 commandes qui lui rapportent environ 11 $, bien qu'il prétend avoir des collègues qui partent jusqu'à 14 heures.
Et bien qu'il assure qu'ils n'ont aucune pénalité pour ne pas arriver à temps au domicile du client, lui et ses coéquipiers travaillent « à la hâte » de « terminer la plus grande quantité de commandes » et de percevoir le plus grand salaire possible.
Une vie contre l'horloge opposée du client, qui, sans quitter son domicile, a à portée de main tout ce qu'il veut en moins de 10 minutes.
Avec des informations EFE.
