Les compagnies maritimes ont triplé le prix du fret maritime depuis les ports chinois vers Lázaro Cardenas, ce qui a inquiété les importateurs et les exportateurs.
« La partie maritime a un impact sur le coût, par exemple pour un conteneur de la Chine au Mexique, nous avons payé environ 2 700 dollars pour le conteneur en 2018 et avant la pandémie de Covid-19 et ce même conteneur valait 21 000 dollars de loyer en 2021 », a révélé Luis Abaroa Lance, directeur général du Grupo Spin.
Le coût maritime a diminué en 2022 et 2023, mais il est désormais en hausse, puisqu'« il y a trois semaines, il coûtait entre 1 500 et 1 800 dollars par conteneur et il est passé à 7 000 dollars en trois semaines », a-t-il noté.
L'augmentation du prix du fret maritime est due à la demande de l'Est, tout comme le prix des conteneurs n'est pas suffisant, a déclaré l'homme d'affaires lors de l'inauguration de l'Expo Aqua Forum, un espace où l'on expose les technologies de maintenance et d'exploitation des stations d'épuration. , tours de refroidissement, eau potable, piscines et SPA.
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Il a ajouté que les commandes en provenance d'Asie entrent par le port de Lázaro Cárdenas et Manzanillo, tandis que les marchandises en provenance d'Europe arrivent par le port de Veracruz.
« Normalement, il est moins coûteux d'importer des marchandises via le port de Veracruz jusqu'à Mexico que de les acheminer via les ports de Lázaro Cárdenas et Manzanillo », a-t-il commenté.
Selon le gérant, ils importent des matières premières d'Israël et des États-Unis et nous fabriquons les formules au Mexique.
« L'importation de substances chlorées a toujours été un défi, car elles ont la particularité d'être une poudre blanche et granuleuse et elles sont confondues avec des médicaments, etc. », a-t-il déclaré.
« Il n'y a pas de conteneur sans importance qui ne soit pas soumis à un contrôle antidrogue : il y en a 8 000 tonnes par an. Un conteneur de 20 pieds contient 20 tonnes, imaginez maintenant 8 000 tonnes par an, combien de conteneurs cela implique-t-il de contrôler ?
Le transfert de marchandises par voie terrestre de Puerto Lázaro Cárdenas à Mexico vous coûte le double, ainsi que toutes les émotions de ne pas vous faire voler votre tracteur.
Fortes ventes de produits désinfectants
Le prix des matières premières a connu une augmentation brutale, a déclaré Luis Abaroa Lance.
En 2022, il a atteint son apogée et en 2023, il a de nouveau baissé et maintenant les prix des produits désinfectants se stabilisent à nouveau, a-t-il rappelé.
Selon le directeur général, la pandémie de Covid-19 a augmenté le prix des produits désinfectants de 40 pour cent, atteignant 4,5 dollars ou 5 dollars le kilo, ainsi qu'une mauvaise qualité.
Actuellement, le prix moyen du kilo de produits désinfectants est de 3 dollars.
« Le marché auquel nous participons est essentiel, même avec la pandémie, nous étions l'une des entreprises essentielles et nous n'avons jamais fermé », a-t-il ajouté.
Le chlore, le brome et l'iode sont des désinfectants essentiels, c'est pourquoi il y a eu une croissance annuelle de 20 pour cent au cours des trois dernières années, a-t-il noté.
« D'abord, l'eau est stabilisée, c'est-à-dire qu'elle n'est ni corrosive ni incrustante, ce qui se fait grâce à la chimie. Ensuite, on passe à l’étape de désinfection avec des produits tels que la lumière ultraviolette et l’ozone », a-t-il déclaré.
Environ 8 000 tonnes de chlore, de brome et d'iode sont vendues chaque année, a-t-il ajouté.
