Le futur circuit de Formule 1 à Madrid, qui coûtera 83 206 500,01 euros (environ 89,7 millions de dollars), sera en charge de l'entreprise de construction espagnole Activa Construcción et de l'infrastructure Eiffage française, car ils ont été le meilleur score technique et économique obtenu.
Selon le document publié sur l'IFEMA, ACCIONA et EIFGAGE TOURS PORTAL, ont atteint 312 points, devant Dragados, avec 262,70 points, et un UTE a formé, entre autres, par l'ACSA, l'asphalte et les constructions Elsan ou Sorigué, qui a été marqué avec un 261,70.
Plus précisément, le demandeur gagnant a présenté une offre économique de 83 206 500,01 euros, sept euros de plus que celle présentée par l'UTE et moins de deux millions d'euros que celle des dragados (85 369 861,31 euros, plus de 92 millions de dollars).
Selon les sources EFE d'IFEMA, bien que ce syndicat espagnol-français ait été celui qui a reçu le score le plus économique et technique, à partir de maintenant, une période d'environ deux semaines s'ouvre afin que les entreprises qui ont obtenu le meilleur score accrédit le reste de la documentation administrative qui apparaît dans les spécifications des conditions d'appel.
Une fois cette période passées, le prix sera efficace et le prix sera efficace.
Le circuit de Madrid, où le Grand Prix d'Espagne de la Formule 1 de 2026 à 2035 se tiendra, sera appelé « Madring '' et aura une piste avec des secteurs urbains et d'autres qui ne le seront pas, toujours soumis à l'homologation de la FIA (Fédération internationale automobile).
Cela aura une longueur de près de cinq kilomètres et demi (5 470 mètres) et 20 courbes, et le temps de retour estimé, en qualification, sera d'environ une minute et 32 secondes.
À ce jour, Madrid avait abrité neuf fois, en tant que Grand Prix d'Espagne, une carrière de la Coupe du monde de Formule 1, le tout dans le circuit de Jarama: le premier en 1968, avec un triomphe de la colline anglaise de Graham; et le dernier en 1981, lorsque le Canadien Gilles Villeneuve a imposé.
Avec des informations EFE
