Dans les prochains jours, sera officiellement présentée l’Association mexicaine pour la promotion des véhicules électriques, dont le but sera de rechercher des progrès au Mexique en faveur des membres de la chaîne de valeur de la mobilité électrique.

La nouvelle organisation privée, qui devrait être connue sous son acronyme AMIVE, sera dirigée par Francisco Cabeza Santillana et se consacrera principalement au conseil en mobilité durable.

« Notre objectif est de parler d’une seule voix concernant les politiques et les réglementations qui soutiendront la création de ce marché (de mobilité électrique), en particulier à un moment où le gouvernement national a démontré son intérêt pour cette industrie », indique la description du nouveau organisation sur son site Web déjà actif.

De même, il souligne que « les plus grands défis à l’adoption des véhicules électriques au Mexique sont le manque de connaissances sur les nouvelles technologies, les défis en matière d’infrastructures et la nécessité de changements de culture, ainsi que la faible priorité que certains gouvernements leur accordent ». cette zone ».

Pour surmonter ces défis, la nouvelle association, qui recherche activement des membres, affirme qu’elle mènera des recherches et des études qui soutiendront une prise de décision éclairée.

Récemment, l’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA) a publié une étude dont les conclusions soulignent la nécessité d’un leadership au Mexique en matière d’électromobilité.

Cependant, l’étude garantit que ce leadership devrait être dirigé par le gouvernement fédéral, afin que les efforts isolés en matière de mobilité électrique qui ont été entrepris séparément par des groupes et des agences tels que le ministère de l’Environnement et le ministère des Affaires étrangères soient rassemblés.

Interrogée ce jeudi, Lorena Isla, experte en mobilité et responsable de l’étude susmentionnée, déclare qu’elle considère comme un succès la création d’une nouvelle association pour la chaîne de valeur de la mobilité électrique.La spécialiste a déclaré qu’il est très louable que l’AMIVE ait été formé. .

Cependant, même s’il reconnaît que ce nouveau groupe bénéficierait d’un élan considérable, il maintient que sa création ne résout pas la nécessité d’un effort gouvernemental coordonné.

Un chiffre du gouvernement fédéral sera celui qui « aurait la meilleure marge d’action pour tout ce qui doit être fait pour une politique nationale d’électromobilité », précise-t-il.

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