Claudia Esteves Cano, directrice générale de l’Association mexicaine des parcs industriels privés (AMPIP), a indiqué que plus de 3 milliards de dollars ont été investis dans la construction de 50 zones pour l’installation d’usines et de centres de distribution et de stockage pour les entreprises attirées par le nearshoring.
« Nous avons des données et des chiffres records de 5 millions de mètres carrés au cours des trois trimestres de 2023, ainsi qu’une augmentation des stocks et nous continuerons à croître et en ce moment nous avons identifié 50 nouveaux parcs industriels dans le nord, Bajío , à l’ouest et au centre de la République mexicaine », a-t-il noté.
Les 50 parcs industriels ajouteront plus de 8 millions de mètres carrés supplémentaires dans les années à venir, a commenté l’entrepreneure dans le cadre du XXIXe Congrès mexicain du commerce extérieur Défis et opportunités du commerce extérieur, axé sur l’innovation, organisé par la Comce.
Dans les parcs industriels, nous avons eu une très bonne absorption, ce qui signifie que les mètres carrés ont été loués soit en attirant naturellement des investissements directs étrangers, soit en les délocalisant, a-t-il expliqué.
Les parcs industriels sont à différents stades de construction, puisque certains commenceront leurs opérations à partir de 2024 ou 2025, a-t-il ajouté.
« Nous espérons en 2027 avoir une demande qui dépassera les 6 millions de mètres carrés, ce qui est historique et n’a jamais été enregistré », a-t-il déclaré.
Le directeur de l’AMPIP a expliqué qu’aucun parc industriel n’a été construit dans la zone du Corridor Transisthmien, mais qu’ils ont été construits au Yucatán.
Mérida a beaucoup grandi et a montré des conditions pour l’installation d’entreprises dédiées à la logistique, a-t-il expliqué.
« Nous allons continuer à croître et nous sommes favorables à la croissance de tout le pays et le plus important est que nous allions de pair avec la Fédération, les États, pour construire l’infrastructure nécessaire à l’arrivée de nouvelles entreprises étrangères au Mexique. , » il a noté.
Il y a des défis pour l’industrie au Mexique, comme de meilleures routes, ponts, ports, aéroports et tous les types d’infrastructures nécessaires au fonctionnement des entreprises, a-t-il ajouté.
« Davantage d’infrastructures sont nécessaires dans le transport et la distribution d’électricité, nous devons être plus rapides en termes d’efficacité administrative », a-t-il ajouté.
Les entreprises qui arrivent au Mexique, a-t-il mentionné, ont besoin de beaucoup plus d’agilité dans leurs procédures et il faut une entité comme Proméxico pour aider à servir les entreprises.
