María Eugenio Navarrete Rodríguez, présidente du Conseil fédéral de conciliation et d’arbitrage (JTFCA), a ordonné la saisie provisoire de 134 millions de pesos dus aux travailleurs de Transportes Aeromar, ainsi que la saisie de marques, machines à sous, avions, véhicules et autres actifs .
« José Hamburgo Gual Ángeles, secrétaire général de l’Association des pilotes d’aviation (ASPA), et Ada Ermelinda Salazar, secrétaire générale de l’Association des agents de bord de l’aviation (ASSA), demandent la saisie provisoire de 134 millions 418 mille pesos pour sécuriser les actifs de la société Transportes Aeromar ou quiconque exploite la source de travail constituée par la compagnie aérienne Aeromar et Aeromar By Nella », indique le procès intenté deux jours avant que la société cesse de voler.
La compagnie aérienne détenue par Zvi Katz doit 103 millions 553 mille pesos aux pilotes aviateurs et 30 millions de pesos aux agents de bord de l’aviation, selon la documentation.
La saisie des actifs et des marques d’Aeromar a été demandée sans entraver les activités quotidiennes dudit lieu de travail, car il y avait des signes d’insolvabilité de l’entreprise, selon la plainte déposée par les travailleurs de la compagnie aérienne devant le Conseil fédéral de conciliation et d’arbitrage (JTFCA).
« Cela nous fait présumer que (la société Aeromar) se trouve dans une situation économique très difficile dans laquelle il est nécessaire et indispensable d’assurer les biens de la (personne) morale pour garantir les créances et dettes réclamées et reconnues », ont déclaré les prévenus. déclaré.
Ils ont ajouté que la mesure judiciaire garantit le paiement de crédits de travail préférentiels, « en cas d’éclatement de la grève et de promotion de l’imputabilité, car il existe un danger que ladite entreprise se désintègre ou cesse de fonctionner ».
Malgré la situation difficile que traversait la société Transportes Aeromar, les pilotes et les agents de bord ont affirmé qu’ils soutenaient les propriétaires de la société de diverses manières, notamment avec des accords pour payer différents avantages tels que des primes de Noël et des primes de vacances.
La décision de cesser ses activités « répond à une série de problèmes financiers que la compagnie aérienne traversait, ainsi qu’à la difficulté de conclure des accords avec des conditions viables qui assureraient les opérations d’Aeromar à long terme », a rapporté la compagnie aérienne quelques minutes après la suspension de son dernier vol le 15 février 2023.
« L’équipe de l’entreprise a procédé à de profonds ajustements financiers pour améliorer sa situation. Cependant, dans un environnement défavorable, aggravé lors de la pandémie de Covid-19, les mesures prises n’ont pas suffi à stabiliser la situation de l’entreprise », a expliqué l’entreprise mexicaine.
La compagnie aérienne mexicaine a commencé ses activités le 7 novembre 1987 et a progressivement augmenté jusqu’à ce qu’elle atteigne la connectivité régionale et la sécurité opérationnelle totale du service aérien dans les 21 destinations nationales et 3 internationales qu’elle couvrait.
“Desde hace cuatro años, las autoridades federales han trabajado en estricta coordinación con Aeromar, las cuales han recibido la información financiera auditada de la empresa y ha aprobado, en conjunto con Aeromar, los pagos a personal, proveedores y autoridades correspondientes”, enfatizó la compagnie aérienne.
D’autre part, l’autorité du travail a envoyé une lettre à l’Institut mexicain de la propriété industrielle (IMPI) pour la saisie des marques déposées par la société Transportes Aeromar, ainsi que par l’unité économique composée de la compagnie aérienne connue sous le nom d’Aeromar, Aeromar By Groupe Nella et Aeromar.
« Nous demandons également la saisie conservatoire des avions, qui sont en possession de la société Transportes Aeromar, ainsi que tous sont étiquetés avec le nom commercial Aeromar et dont leur propriété est présumée », a-t-il déclaré.
Parmi les aéronefs saisis figurent un avion turbopropulseur ATR modèle 42-500, immatriculé XA-TRI, portant le numéro de série 607, de couleur blanche et bandes bleues, démantelé sans moteurs installés, sans sièges, ainsi que l’avion turbocompressé —hélice de marque ATR- modèle 42-500, immatriculation XA-TPR série 586.
Il y a aussi le modèle de navire ATR 42-320 avec numéro d’immatriculation, ainsi que les trois avions ATR 42-500 avec numéro d’immatriculation XA-TAI, XA-UZS et XA-UAV, deux autres véhicules ATR 72-212A avec numéro de série XA -UYM et XA-UYY et les avions ATR 42-500 immatriculés XA-UYL et XA-UYK.
De même, 7 camionnettes Toyota, Nissan et Urban étiquetées de la marque Aeromar et 3 voitures utilisées par les travailleurs de la compagnie aérienne mexicaine ont été saisies.
