Le Honda Motor japonais a prédit une diminution de 59% des bénéfices au cours de l'exercice en cours et a déclaré qu'elle suspendre un plan pour construire une chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques au Canada, au milieu de l'incertitude dérivée des tarifs du président des États-Unis, Donald Trump.

Le deuxième plus grand constructeur automobile du Japon s'attend à ce que ses revenus d'exploitation totalisent 500 000 millions de yens (3 380 millions de dollars) au cours de l'exercice se terminant le 31 mars 2026, contre 1,21 milliard de yens de l'exercice qui vient de se terminer (31 mars).

La prévision Honda est le signe le plus récent des difficultés que les constructeurs automobiles doivent surmonter les tarifs Trump sur les voitures fabriquées à l'étranger, en même temps que l'industrie est affectée par la montée des producteurs chinois de véhicules électriques.

Honda a également annoncé qu'un plan annoncé en avril 2024 suspendre environ deux ans pour construire une chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques en Ontario, au Canada. Cette décision a été prise en raison de la décélération actuelle de la demande de véhicules électriques, a-t-il déclaré.

Les conversations de fusion entre Honda et Nissan ont été interrompues plus tôt cette année, bien que les deux maintiennent un accord de coopération technologique. Ces alliances sont considérées comme de plus en plus importantes pour que les constructeurs automobiles de contrer la menace de véhicules électriques à expansion rapide, en particulier en Chine.

« Bien que l'industrie automobile soit dans une situation très difficile, nous rechercherons sans aucun doute de nouvelles voies de croissance à travers des alliances stratégiques », a déclaré Toshihiro Mibe, directeur exécutif de Honda, lors d'une conférence de presse. Il a ajouté qu'aucun progrès ne s'était produit dans la possible alliance avec Nissan depuis la suspension des négociations en février.

Honda offre un impact de 650 000 millions de yens sur ses avantages opérationnels de l'exercice 2026 en raison de tarifs dans plusieurs pays, dont 300 000 millions de yens étaient dus à son impact sur les importations d'environ 550 000 véhicules finis. La société a prévu de compenser environ 200 000 millions de yens de tarifs avec des mesures pour atténuer son impact, comme l'a rapporté sa présentation.

Avec des informations Reuters

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