General Motors a annoncé mercredi qu'elle supprimerait la production de véhicules électriques et de batteries aux États-Unis, ainsi que 1 200 emplois dans son usine de véhicules électriques de Détroit, en réponse à un ralentissement important de la demande pour ses voitures électriques.
Le constructeur automobile de Détroit a annoncé qu'il suspendrait la production de cellules de batterie dans ses deux usines de batteries en coentreprise aux États-Unis, situées dans le Tennessee et l'Ohio, à partir de janvier et pendant environ six mois.
Il a ajouté qu'il suspendrait temporairement quelque 1 550 travailleurs de ces usines. De plus, à l’usine de l’Ohio, GM a annoncé le licenciement pour une durée indéterminée de 550 travailleurs. GM exploite l'usine de l'Ohio conjointement avec la société sud-coréenne LG Energy Solution.
GM a annoncé qu'à partir de janvier, il réduirait la production de son usine de véhicules électriques de Détroit à une seule équipe, contre deux actuellement. Cela entraînera une réduction de la production d'environ 50 %. L'usine fabrique trois camionnettes électriques pleine grandeur, dont la Chevrolet Silverado, la GMC Sierra, ainsi que l'Escalade IQ et le SUV Hummer.
L’entreprise a expliqué que les réductions étaient une réponse « à l’adoption plus lente des véhicules électriques à court terme et à un environnement réglementaire en constante évolution ». GM a revu à la baisse ses prévisions de ventes de véhicules électriques après que l'administration Trump ait supprimé une incitation fédérale clé, freinant encore davantage la demande déjà en ralentissement.
Un crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les modèles électriques a expiré fin septembre et le gouvernement américain a encore assoupli la réglementation sur les émissions des véhicules, affectant négativement les ventes de véhicules électriques.
Le constructeur automobile de Détroit a enregistré une charge de 1,6 milliard de dollars plus tôt ce mois-ci liée aux changements apportés à sa stratégie en matière de véhicules électriques.
Les actions de GM ont chuté de 0,3% à 69,65 $ mercredi à midi. Depuis le début de l'année, le titre a gagné plus de 35 %.
