General Motors (GM) a annoncé qu'il passerait du Mexique aux États-Unis, la fabrication de deux modèles et qu'au cours des prochaines années, il investira 4 000 millions de dollars dans trois usines américaines pour augmenter la production dans le pays.
L'augmentation de la production est préjudiciable à la production au Mexique des modèles Chevrolet Blazer et Chevrolet Equinox, qui sont actuellement assemblés dans les plantes Ramos Arizpe et San Luis Potosí.
GM a souligné dans un communiqué selon lequel Orion Plants (Michigan), Fairfax (Kansas) et Spring Hill (Tennessee) recevront des investissements qui augmenteront la production de véhicules de l'entreprise aux États-Unis à 2 millions par an.
À Orion, GM produira à partir de camions d'essence à 2027 «ramassage», à la fois grands et légers. La décision suppose que l'usine zéro que GM a à Detroit-Hamtramck sera dédiée à la production de camions électriques et de Chevrolet Silverado Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ et GMC Hummer EV.
L'usine de Fairfax fabriquera la Chevrolet Equinex à l'essence à partir du milieu de -2027, en plus du boulon Chevrolet EV.
Et Spring Hill ajoutera la production de Chevrolet Blazer en 2027 à la fabrication de Cadillac Lyriq EV, Vietiq EV et Cadillac XT5.
La décision du transfert de la production de Blazer et d'équinoxe aux États-Unis se produit après que le président Donald Trump a imposé des tarifs de 25% au secteur automobile du Mexique et du Canada.
Le PDG de GM, Mary Barra, a déclaré que la décision démontre l'engagement de l'entreprise « avec la construction de véhicules aux États-Unis et avec le soutien des emplois américains ».
Le président de la société, Mark Reuss, a également déclaré un ton patriotique: « La nouvelle d'aujourd'hui va au-delà des chiffres d'investissement. L'important est que les difficultés américaines rendent les véhicules fiers et que les consommateurs sont fiers de posséder. »
Avec des informations EFE
