Le Parquet fédéral de la consommation (Profeco) a demandé un examen de 38 000 véhicules Volkswagen et Seat en raison d'un défaut de l'airbag conducteur qui pourrait causer des blessures aux occupants des unités.
L'organisation a précisé que l'appel porte sur 27.972 véhicules de marque Volkswagen, modèles Passat année 2012-2015, Passat CC année 2016-2017, Crafter année 2015-2016, Multivan année 2015, NBB année 2012-2018, Tiguan année 2015-2017 et Transporte année 2015.
L'examen sera également effectué sur les véhicules 380 Seat du modèle León 2017, du modèle Toledo 2018 et du modèle Ateca 2018.
Dans chacun d'entre eux, a-t-il noté, « il existe la possibilité qu'en cas d'accident avec activation de l'airbag de marque Takata, le boîtier du générateur de gaz de l'airbag frontal, du côté conducteur, puisse libérer de petits filaments, ce qui pourrait causer des blessures aux occupants du véhicule ».
Dans le communiqué publié ce vendredi, Profeco a indiqué que la première de ces alertes est liée au 79/2023 publié le 7 novembre 2023, qui visait initialement 63 754 unités des mêmes marques et modèles.
Cependant, le 25 octobre, une mise à jour de la campagne a été effectuée et restera en vigueur pendant 12 mois.
Les modèles concernés feront l'objet de révisions et de modifications, indique Profeco
Dans le cas des véhicules Seat, qui enregistrent la même panne que ceux de Volkswagen, l'alerte est liée au 9/2023, publié le 17 janvier 2023 et qui a été initialement lancé pour 12 789 unités.
Dans ce dernier cas, la mise à jour comprend 380 unités des modèles León, Toledo et Ateca, toutes de 2018 et la campagne se poursuivra jusqu'au 1er octobre 2026.
Profeco a prévenu que, dans le cas de 23 modèles de voitures Tiguan Comfortline 2019, l'appel est dû au fait que, lorsque l'airbag de tête, de la marque Joyson Safety Systems, est activé, en cas d'accident, « il pourrait y avoir une rupture du gonfleur d'air, avec lequel des fragments métalliques pourraient être expulsés à travers le matériau du coussin du ciel de toit, causant des blessures aux passagers ».
Cette alerte, a-t-il précisé, est liée à l'alerte 27/2024, publiée le 1er mars 2024, et qui concernait initialement 162 unités.
La note indique que les révisions et modifications nécessaires seront gratuites pour les consommateurs et précise que Volkswagen et Seat ont publié les appels sur leurs sites Web où les utilisateurs peuvent consulter les détails.
Dans le cas de Volkswagen, il existe également l'e-mail (e-mail protégé) et pour Seat (e-mail protégé).
