Après les changements proposés par le gouvernement fédéral aux concessions aéroportuaires, le directeur général du Grupo Aeroportuario de Sureste (Asur), Adolfo Castro Rivas, a indiqué qu’il n’envisageait pas actuellement de poursuites judiciaires pour cette mesure, car il analyse l’impact qu’elle aura avoir sur l’entreprise.
Lors d’une conférence avec des analystes sur ses résultats financiers, le gérant a déclaré qu’il n’avait pas non plus de conversations avec les autorités sur une éventuelle prolongation de son contrat de concession, en raison des modifications entreprises.
« Nous ne savons pas quand cela pourra être approuvé et quand le changement dans le dossier sera effectif. Asur évalue actuellement les changements mis en œuvre par l’Agence fédérale de l’aviation civile du Mexique et l’impact potentiel que cela pourrait avoir sur ses activités, y compris ses finances », a-t-il déclaré.
Selon le directeur général de l’entreprise, l’augmentation de 5% à 9% des cotisations qu’ils paieront sur leur revenu brut n’a pas encore été approuvée et est soumise à l’approbation du Sénat.
« Nous ne savons pas quand cela sera applicable ni à partir de quand, au cas où le Sénat l’approuverait. Donc, en ce sens, nous ne savons toujours pas comment le nouveau document ou les nouveaux types de réglementations vont traiter cette position », a-t-il expliqué.
Concernant l’impact sur les investissements réalisés dans les aéroports exploités par le groupe, le gestionnaire a exclu tout impact dû aux modifications, puisque ces montants sont davantage liés à la demande.
« Les investissements ne sont pas dus au fait que nous le voulons, c’est une relation mathématique en termes de demande, donc si la demande augmente, bien sûr les investissements augmentent, nous devrons donc construire ce qui est nécessaire pour soutenir le niveau de service pour la demande à venir. « Nous ne sommes pas en pourparlers sur la prolongation du contrat de concession », a-t-il souligné.
