Amazon a été accusé par une commission du travail américaine d'avoir refusé illégalement de négocier avec un syndicat représentant les chauffeurs employés par un entrepreneur, a annoncé l'agence mercredi.
La plainte du National Labor Relations Board (NLRB) affirme qu'Amazon est un prétendu « employeur conjoint » de chauffeurs employés par l'entrepreneur, Battle Tested Strategies (BTS), et a utilisé une série de tactiques illégales pour décourager les activités syndicales dans une installation de Palmdale, Californie.
Les chauffeurs de BTS ont voté pour rejoindre le syndicat de la Fraternité internationale des Teamsters l'année dernière, devenant ainsi les premiers entrepreneurs de livraison d'Amazon à se syndiquer.
Le NLRB, dans la plainte déposée lundi, a déclaré qu'Amazon avait violé la loi en mettant fin à son contrat avec BTS après que les chauffeurs se soient syndiqués sans avoir négocié au préalable avec les Teamsters.
Le conseil d'administration avait déclaré en août qu'il trouvait fondé les affirmations du syndicat selon lesquelles Amazon exerce un contrôle sur les chauffeurs de BTS et devrait être considéré comme leur employeur en vertu du droit fédéral du travail. Le NLRB avait alors déclaré qu'il déposerait une plainte à moins qu'Amazon ne résolve l'affaire.
Le mois dernier, le conseil d'administration a annoncé son intention de déposer une deuxième plainte impliquant un autre groupe de chauffeurs d'Amazon.
Amazon n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. L'entreprise a déclaré par le passé qu'elle n'avait pas suffisamment de contrôle sur les conditions de travail des chauffeurs pour être considérée comme son employeur conjoint.
Amazon pourrait être contraint de négocier avec les syndicats de chauffeurs
Le travail en commun a été l'une des questions de travail les plus controversées aux États-Unis au cours de la dernière décennie, et les normes du NLRB pour déterminer quand les entreprises peuvent être considérées comme co-employeurs ont changé à plusieurs reprises depuis l'administration Obama. Les groupes d’entreprises sont favorables à un test qui exige un contrôle direct et immédiat sur les travailleurs, tandis que les syndicats et les démocrates soutiennent une norme couvrant les formes indirectes de contrôle.
L'affaire sera entendue par un juge administratif de Los Angeles, qui prévoit de tenir une première audience en mars prochain. La décision du juge peut être révisée par les cinq membres du NLRB, dont les décisions peuvent faire l'objet d'un appel devant la Cour fédérale.
Une décision selon laquelle Amazon est un employeur conjoint en vertu du droit fédéral du travail pourrait s'appliquer dans des cas impliquant d'autres sous-traitants d'Amazon et forcer l'entreprise à négocier avec les syndicats de chauffeurs.
Pendant ce temps, le conseil d'administration fait face à des plaintes d'un nombre croissant d'entreprises, dont Amazon, selon lesquelles sa structure et ses procédures de conformité internes violent la Constitution américaine.
Amazon a intenté une action en justice contre le conseil d'administration visant à l'empêcher de décider si l'entreprise devait négocier avec un syndicat représentant les employés des entrepôts de la ville de New York.
Lundi, une cour d'appel fédérale a temporairement empêché le NLRB de statuer pendant qu'il examinait les réclamations d'Amazon.
Avec les informations de Reuters
