General Motors (GM) a annoncé ce vendredi qu'il réduirait sa production de véhicules au Canada à la suite des tarifs imposés par l'administration du président Donald Trump, une décision qui pourrait supposer la disparition de centaines d'emplois selon le syndicat d'Unifor.
« L'usine d'assemblage GM à Oshawa fonctionnera à nouveau avec deux quarts de travail en raison de la demande prévue et de l'environnement commercial », a déclaré GM Canada dans un communiqué.
À cette époque, l'usine d'Oshawa, située à environ 60 kilomètres à l'est de Toronto, opère avec trois quarts de travail et produit les camions de contrôle « ramassage '' lourds Silverado et Chevrolet LD Duty Silverado.
« Ces changements contribueront à maintenir une base de fabrication durable, car GM réoriense l'usine d'Oshawa pour produire plus de camions au Canada destinés aux clients canadiens », a ajouté le fabricant.
Pour sa part, l'Unifor Union canadienne a averti que la décision du GM qui, a-t-il dit, signifierait l'élimination de 700 emplois dans l'usine et un autre mille 500 chez les fournisseurs.
GM réduit sa production automobile au Canada par les tarifs Trump
« Nous n'autoriserons pas GM à utiliser les emplois canadiens comme monnaie pour gagner la faveur de Donald Trump. La réduction du troisième tour à Oshawa est une décision irresponsable qui frappe directement nos membres et menace d'avoir un impact sur l'ensemble du réseau de fournisseurs de pièces automobiles », a déclaré le président du syndicat, Lana Payne, dans un communiqué.
« La décision de GM est prématurée et irrespectueuse: il progresse même que le Premier ministre (Mark) Carney et le président Trump commencent ses conversations sur un nouvel accord économique », a-t-il ajouté.
Jeudi, GM a averti que cette année, les tarifs imposés par Trump coûteront jusqu'à 5 milliards de dollars et réduiraient leurs Benifies.
Le directeur financier de GM, Paul Jacobson, a déclaré dans une téléconférence que la société avait pris des mesures pour compenser 30% de l'impact des tarifs et que « des mesures supplémentaires sont évaluées ».
Jacobson a déclaré que le principe du GM était « d'acheter où nous produisons » et que la société, bien qu'achète déjà « essentiellement » aux États-Unis, travaille avec ses fournisseurs pour que plus de pièces proviennent de plantes locales.
Le Premier ministre canadien Mark Carney, qui a remporté les élections générales du pays lundi, prévoit de se réunir dans les prochains jours avec Trump pour initier la renégociation des relations commerciales et de sécurité entre les deux pays.
L'un des secteurs les plus touchés sera celui de la voiture qui est l'une des plus intégrées entre les États-Unis et le Canada.
Avec des informations EFE
