La Chambre mexicaine de l'industrie de la construction (CMIC) a demandé au gouvernement de Claudia Sheinbaum de ne pas réduire les investissements publics pour les travaux d'infrastructure en 2025, ni de lever les verrous sur les incitations fiscales pour accroître la participation privée dans la construction d'aéroports, de trains, de routes, de ports et autres. travaux.
« Il est important que l'infrastructure ne soit pas découverte car elle fait exploser 3 ou 4 branches de l'économie, nous devons donc rechercher des incitations fiscales de manière ordonnée », a déclaré Luis Rafael Mendez Jaled, président de ladite chambre.
« Au CMIC, nous travaillerons pour que les stimuli fiscaux ne se limitent pas à certaines régions, mais soient étendus à davantage de secteurs », a ajouté le responsable lors de la présentation du Décalogue des infrastructures privées pour l'investissement et le développement.
Selon le secteur, le paquet économique 2025 se heurte à de graves problèmes restrictifs en raison du déficit public, qui devrait être réduit dans une fourchette de 3 à 3,5 pour cent du produit intérieur brut.
Par conséquent, pour une croissance soutenue de 5 pour cent, il faut un investissement de 30 pour cent du PIB et pour que le Mexique maintienne le niveau du deuxième constructeur d'Amérique latine, derrière le Brésil, a ajouté le représentant du monde des affaires.
Le responsable a déclaré que l'industrie de la construction impacte 74 des 78 sous-secteurs de l'économie, en plus de générer près de 8 pour cent du produit intérieur brut du Mexique au premier semestre 2024, ce qui équivaut à plus ou moins 2,3 milliards de poids.
Actuellement, les représentants du CMIC attendent des réunions avec le secrétaire d'Infrastructure, Communications et Transports (SICT), Jesús Esteva, et la coordinatrice commerciale du gouvernement de Claudia Sheinbaum, Altagracia Gómez Sierra, pour présenter les projets et les chiffres qui pourraient être susceptibles à utiliser dans la construction d'ouvrages tels que des investissements gouvernementaux et privés, entre autres.
Aujourd'hui, les investissements requis dans les infrastructures doivent être doubles ou triples, puisqu'en 2023, 1 600 milliards de pesos ont été investis, dont 1 000 milliards provenaient du gouvernement et les 600 000 restants du secteur privé, a-t-il ajouté.
Le président du CMIC a estimé que dans ce mandat de six ans, il y a de meilleures opportunités pour le secteur en raison d'une plus grande inclusion des investissements privés dans les programmes nationaux de développement des parcs industriels, qui sont cette année 72 nouvelles unités qui enregistrent des investissements supérieurs à 8 milliards de dollars. et 418 mille emplois.
