Un déploiement est prévu plus tard cette année, avec des pilotes de sécurité initialement déployés dans tous les robotaxis.
La start-up britannique Wayve, Uber et Nissan collaborent pour déployer des services de robotaxi à Tokyo.
Dans un communiqué de presse commun, les sociétés ont déclaré que l'accord verra les véhicules électriques Leaf de Nissan équipés de la technologie d'IA de Wayve, mis à la disposition des clients via la plateforme Uber. Un déploiement est prévu plus tard cette année.
Au cours de la phase initiale, des cavaliers de sécurité seront assis dans tous les robotaxis, ont indiqué les trois. En septembre dernier, Nissan a annoncé tester un système d'aide à la conduite utilisant la technologie Wayve, avec un lancement prévu au Japon en 2027.
« Nous testons notre technologie dans tout le Japon depuis début 2025, acquérant une vaste expérience dans les environnements routiers uniques du pays », a déclaré Alex Kendall, co-fondateur et PDG de Wayve.
« Le partenariat avec Uber et Nissan pour lancer le déploiement pilote de robots taxis nous permet d'introduire cette technologie de manière responsable, tout en continuant à apprendre et à nous développer. »
Il s'agit du premier partenariat de robotaxi d'Uber au Japon. La société a récemment annoncé son intention de se déployer à l'échelle internationale, notamment à Londres, Madrid, Munich, Hong Kong et un certain nombre de villes américaines.
Le déploiement d'Uber à Londres ce printemps s'effectue en partenariat avec Wayve, une société qu'il soutient. La plateforme de covoiturage a récemment annoncé son intention de devenir le principal fournisseur de services de robotaxi d'ici 2029.
« La mobilité autonome devient un élément de plus en plus important de la plateforme Uber », a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber, à propos du partenariat tripartite.
« Suite à notre déploiement pilote prévu à Londres, nous sommes impatients de nous étendre à Tokyo et d'introduire de nouvelles façons modernes de voyager dans certaines des plus grandes villes du monde… Notre objectif est d'offrir aux passagers davantage de moyens de se déplacer avec un accès fluide via l'application Uber. »
Ivan Espinosa, président et chef de la direction de Nissan, a déclaré : « Notre travail avec Wayve pour intégrer la technologie avancée d'IA dans notre portefeuille de véhicules grand public a posé des bases solides, et nous sommes ravis de poursuivre ce partenariat avec un déploiement pilote de robot-taxi(s) à Tokyo, réunissant la technologie d'IA de Wayve, le réseau Uber et les véhicules Nissan.
Nissan a soutenu Wayve dans le cadre d'un tour de table de série D de 1,2 milliard de dollars annoncé en février. Les grands bailleurs de fonds Nvidia et SoftBank ont également participé au tour de table.
