Volkswagen baisse ses prévisions en baisse de 2025 en raison de l'amortissement et des coûts parce que Porsche veut conserver les modèles avec du moteur de combustion.
Le groupe automobile a rapporté un communiqué après la fermeture du marché boursier qui prévoit désormais la rentabilité opérationnelle de la facturation entre 2 et 3% (avant entre 4 et 5%).
Volkswagen, à laquelle d'autres marques telles que Seat, Cupra, Skoda ou Audi appartiennent également, prévoient qu'il n'aura pas cette année les flux de trésorerie nets de la division automobile (avant 1 000 et 3 000 millions d'euros).
Volkswagen estime également qu'elle aura une liquidité nette de 30 000 millions d'euros (avant entre 31 000 et 33 000 millions d'euros).
Cependant, il maintient ses prévisions de facturation pour 2025 dans la même fourchette qu'en 2024.
Volkswagen, qui publiera les résultats du troisième trimestre le 30 octobre, réduira ses prévisions après que Porsche a déclaré qu'elle aspire à atteindre la rentabilité des ventes à moyen terme entre 10 et 15% entre 2026 et 2030 (avant entre 15 et 17%).
Porsche, qui veut avoir plus de flexibilité dans les systèmes de propulsion pour continuer à produire des voitures avec du moteur à combustion, prévoit cette année une rentabilité des ventes jusqu'à 2% (avant entre 5 et 7%) en raison de l'amortissement dans certains projets et provisions.
Les changements dans les plans à long terme de Porsche, qui abandonnent certains projets automobiles, ballaster le résultat opérationnel de Volkswagen à 5,1 milliards d'euros.
