La compagnie aérienne Volaris a assuré ce mardi que la perte du Mexique de la catégorie 1 en matière de sécurité aérienne les a empêchés d’étendre leurs opérations comme ils l’auraient souhaité aux États-Unis, cependant, ils continuent de croître sur ce marché et espèrent que le pays retrouvera la certification en le quatrième trimestre de 2022.
Lors d’une réunion avec des analystes pour sa journée des investisseurs, le PDG de la société, Enrique Beltranena, a déclaré qu’au cours des deux derniers mois, j’ai constaté des progrès plus importants que l’année dernière de la part des autorités mexicaines pour atteindre cet objectif.
« Volaris est bien placé pour bénéficier d’un retour probable au statut de catégorie 1 de la FAA en 2023, ce qui, nous l’espérons, permettra des routes supplémentaires vers les États-Unis et créera plus d’opportunités », a déclaré Beltranena.
Cependant, Holger Blankenstein, vice-président de la société, a déclaré que cette situation ne leur a pas permis de se développer autant qu’ils auraient souhaité venir aux États-Unis, cependant, cela n’a pas interrompu leur service ni leur croissance.
« Nous avons pu nous développer sous les limites actuelles de la catégorie 2 de 18% en décembre 2022 par rapport à décembre 2019, nous opérons actuellement environ 100 vols quotidiens vers les États-Unis », a-t-il souligné.
En ce sens, il a souligné que les autorités aéronautiques mexicaines ont un plan de remédiation accéléré, quelque chose qui a affecté toutes les compagnies aériennes qui opèrent à l’échelle nationale, cependant, il a précisé que Volaris maintient les normes de sécurité les plus élevées.
« Nous planifions et prévoyons actuellement que nous reviendrons en tant que pays dans la catégorie 1 d’ici le quatrième trimestre 2023 et nous avons une planification en cours, la probabilité de revenir dans la catégorie crée des opportunités de croissance supplémentaires aux États-Unis », a-t-il déclaré.
Récemment, le sous-secrétaire à l’Infrastructure, aux Communications et aux Transports, Rogelio Jiménez Pons, a déclaré qu’il y a quelques semaines, ils étaient à Washington et ont élaboré une stratégie générale pour résoudre le problème avec les changements apportés à l’Agence fédérale de l’aviation civile (AFAC).
« En ce moment, nous prenons des dispositions dans trois domaines, dans la partie juridique, économique, qui est budgétaire, ce qui nécessite des augmentations, et la partie opérationnelle, qui consiste à enfermer les Turcs à l’intérieur », a commenté il y a quelques jours le responsable fédéral.
Rogelio Jiménez Pons a ensuite commenté qu’il était possible d’avoir une réponse positive d’ici avril ou mai de l’année suivante du gouvernement américain, ils espéraient donc récupérer la catégorie 1 au premier semestre 2023.
