Au Mexique, il existe un nouveau modèle commercial pour les stations-service qui peuvent être exploitées, ce sont des stations-service à faible consommation pour les petites villes, dans lesquelles il a été détecté qu’elles peuvent fonctionner.
Guillermo Pineda Bernal, commissaire de la Commission de régulation de l’énergie (CRE), affirme que le secteur des stations-service peut se diversifier dans les formes d’approvisionnement en carburant, avec une opportunité dans l’installation de stations-service à faible consommation dans des zones éloignées ou difficiles d’accès. , puisque 1 000 populations rurales viables ont été identifiées pour eux.
L’Agence pour la sécurité, l’énergie et l’environnement (ASEA) a déjà approuvé le projet de station-service à faible consommation. La première station-service à faible consommation a commencé à fonctionner dans la municipalité de Cerro de San Pedro, une communauté rurale de San Luis Potosí.
La particularité de ces stations-service est qu’elles ne prennent que 2 semaines à installer et ont un coût moindre, car de nombreuses pompes ne sont pas nécessaires et les réservoirs de stockage n’ont pas besoin d’aller sous terre, car ils peuvent être placés en surface ; De plus, comme les grands, en plus de la vente de carburant, ils disposent d’une supérette et de toilettes.
Les stations-service à basse consommation ont également les mêmes mesures de sécurité et de fonctionnement qu’une station-service traditionnelle en termes de vannes, de tuyaux et d’équipements.
Pineda a souligné que dans le cas de la station-service à basse consommation qui fonctionne déjà à San Luis Potosí, il a montré qu’il est plus rentable d’investir dans ce type de station-service dans les petites villes, mais qui ont un débit important.
« Nous amenons l’idée qu’ils peuvent faire le plein d’essence plus près du consommateur final, cette avant-garde technique devrait être promue car nous ne voyons pas beaucoup d’opérations qui sont dans ce cas ou de demandes qui ont pour but d’installer ceux-ci de ces nouveaux modèles commerciaux. « , a commenté le commissaire de la CRE.
Pineda Bernal souligne également qu’il y a plus de concurrence de Petróleos Mexicanos (Pemex) avec sa première Gasolinera del Bienestar à Guelatao, Oaxaca, avec un investissement de 20 millions de pesos, ainsi que son programme Gasolineas del Bienestar pour attirer les flottes.
« De nouveaux modèles arrivent qui sont mis en œuvre précisément parce qu’il faut comprendre que dans ce cas, les externalités existent déjà, comme nous le voyons dans le monde, elles ont un impact important sur l’approvisionnement en essence, en particulier en Europe, où les coûts ont été très élevé et l’inflation a augmenté de façon exponentielle.
Dans ce contexte, le commissaire appelle les entrepreneurs de stations-service à se ressaisir pour continuer à innover.
Un autre point qui ressort également est celui des panneaux solaires ou de la production distribuée : « que se passe-t-il quand il y a des stations-service où une moyenne paie 12 000 pesos et qui peuvent installer des panneaux solaires, que plus ou moins l’investissement représente entre 700 et 750 000 pesos en moyenne, mais à long terme, ils seront avantagés et au lieu d’être un DAC (de forte consommation), ils pourront avoir un taux minimum », a interrogé Pineda Bernal.
