Le constructeur automobile Stellantis, propriétaire de marques telles que Fiat et Peugeot, a présenté ce mardi au Brésil une nouvelle technologie de fabrication de véhicules hybrides combinant l’énergie électrique à l’éthanol.
Le constructeur automobile a assuré que le mélange d’énergie électrique et d’éthanol, un biocarburant à base de plantes que le Brésil produit en grande quantité, fera baisser les prix actuels des véhicules électriques et atteindra des couches plus larges de la population.
« Le bio-hybride est une technologie de décarbonation de la mobilité, qui favorise les caractéristiques et les ressources du Brésil, telles que l’éthanol et l’énergie électrique propre », a déclaré le président de Stellantis dans le pays sud-américain, Antonio Filosa, dans des déclarations citées dans un déclaration.
Filosa a ajouté que la priorité de l’entreprise est de décarboner la mobilité, mais en la rendant « accessible au plus grand nombre de consommateurs et en développant des technologies et des composants au Brésil ».
Stellantis parie sur une nouvelle technologie à base d’éthanol
La propulsion hybride à base d’éthanol parvient à réduire les émissions d’un véhicule fonctionnant à l’essence de plus de 60 %, selon les tests de l’entreprise.
La technologie a été développée au Brésil et est compatible avec « plusieurs modèles » fabriqués par Stellantis dans ses trois usines de production dans les États de Minas Gerais, Rio de Janeiro et Pernambuco.
Stellantis, quatrième constructeur automobile mondial et contrôlé par la famille Agnelli, s’est fixé pour objectif de réduire de moitié les émissions polluantes d’ici 2030 et d’atteindre une décarbonation complète d’ici 2038.
Le Brésil a immatriculé 32 300 véhicules hybrides ou électriques de janvier à juin de cette année, soit à peine 3,2 % du total.
Cependant, le nombre a augmenté de façon exponentielle au cours des cinq dernières années, selon les chiffres de l’Association nationale des constructeurs automobiles, puisqu’en 2018, seuls 4 000 étaient immatriculés.
Avec les informations de l’EFE
