Elon Musk donne la priorité aux ventes plutôt qu’aux bénéfices dans l’espoir que le logiciel de conduite autonome insaisissable de Tesla finira par augmenter les marges, un plan qui pourrait aggraver la guerre des prix déjà féroce dans le secteur des véhicules électriques.
Les actions du constructeur automobile ont chuté de 3 % à la clôture des marchés jeudi après que Musk a signalé qu’il pourrait n’y avoir aucune répit dans les baisses de prix qui ont déjà envoyé les marges brutes à leur plus bas niveau en quatre ans.
Mettre plus de voitures sur la route aiderait Tesla à maintenir sa part de marché dominante aux États-Unis en « période de turbulence » et lui donnerait accès à de précieuses données d’utilisation nécessaires pour former les modèles d’intelligence artificielle derrière sa technologie de conduite autonome. .
« Les variations à court terme de la marge brute et de la rentabilité sont en fait mineures par rapport à la situation à long terme. L’autonomie rendra tous ces chiffres ridicules », a déclaré Musk.
Le milliardaire pense que la conduite entièrement autonome pourrait un jour représenter la majeure partie de la valeur de Tesla et lui donner un coussin que ses concurrents tentent de monétiser leurs opérations EV.
Mais cette approche risque de sacrifier la rentabilité actuelle d’une technologie qui n’atteint pas les objectifs de Musk d’atteindre une capacité de conduite autonome complète depuis des années et qui est dans le collimateur des régulateurs après une série d’accidents impliquant des véhicules Tesla.
« Ces perspectives de marge peuvent être décevantes pour certains, y compris la société elle-même, qui s’attendait à ce que les marges s’améliorent lentement cette année », a déclaré Gene Munster, associé directeur de Deepwater Asset Management, un investisseur de Tesla.
Au deuxième trimestre, la marge brute automobile de l’entreprise, hors crédits réglementaires, est tombée à 18,1% contre 19% au premier, selon un calcul de Reuter. C’était aussi une forte baisse par rapport à 26% il y a un an.
Avec des informations de Reuters.
