L’introduction en bourse prévue de Porsche AG a suscité un vif intérêt de la part des investisseurs, ont déclaré jeudi le président de Volkswagen et de Porsche, Oliver Blume, minimisant les inquiétudes quant à la manière dont il gérera les deux sociétés ensemble après l’introduction en bourse.
Capter l’intérêt d’un large éventail d’investisseurs était important, a déclaré Blume, refusant de commenter la proportion d’actions Porsche que Volkswagen prévoit d’offrir aux investisseurs particuliers dans le cadre de l’introduction en bourse prévue.
Seule une fraction des investisseurs ont soulevé des questions sur le double rôle de Blume, a-t-il déclaré à Reuters lors d’une vidéoconférence, ajoutant qu’il estimait nécessaire que le directeur général du groupe soit également en charge d’une marque.
« Si quelque chose à propos de Porsche AG est discuté au sein du conseil d’administration du groupe, je quitterai la salle », a déclaré Blume.
« Le leadership stratégique du Groupe et la gestion opérationnelle d’une marque s’accordent parfaitement. (…) A mon avis, l’articulation des deux est nécessaire ».
Volkswagen a annoncé lundi qu’il inscrirait la marque de voitures de sport Porsche AG ce mois-ci ou début octobre, alors même que certains investisseurs ont critiqué le moment de la décision, car la guerre en Ukraine et l’inflation record déstabilisent les marchés.
Certains se sont également demandé si Blume, qui dirige Porsche AG depuis 2015, serait capable de gérer les deux sociétés en même temps.
Pourtant, le directeur général a déclaré dans sa première interview depuis l’annonce de l’introduction en bourse que lui et le directeur financier Lutz Meschke recevaient jusqu’à présent une réponse positive lors de discussions avec des investisseurs à Francfort, Londres et New York.
« Malgré les conditions du marché, il y a un grand intérêt. C’est un grand succès », a déclaré Blume, qui n’a pas voulu donner de pronostic sur la valorisation qu’il attend de Porsche.
Le dirigeant de 54 ans a minimisé les inquiétudes concernant son double rôle, expliquant qu’il passerait les lundis au siège de Porsche à Stuttgart, les mardis au bureau de Volkswagen à Wolfsburg et partagerait le reste de la semaine selon les besoins.