Miguel Ángel Martínez Millán, président de la Chambre nationale du transport de marchandises (Canacar), a déclaré que les mesures prises par le gouvernement de Claudia Sheinbaum Pardo ont minimisé le nombre de vols de semi-remorques, mais qu'elles sont désormais plus violentes.
« Au cours des 10 ou 12 derniers mois, les événements, même s'ils sont moins nombreux, sont maintenant plus violents et menacent l'intégrité des opérateurs et nous avons des morts », a déclaré l'homme d'affaires dans le cadre de la Rencontre Annuelle des Industriels (RAI). , L’industrie comme moteur de prospérité et de bien-être.
Avec le secrétaire à la Sécurité publique et à la Protection des citoyens (SPPC) et Claudia Sheinbaum Pardo, nous travaillons depuis quelques semaines et la stratégie qui nous amène à améliorer l'industrie, a-t-il déclaré.
Le vol de transport ne peut pas être résolu en un mois, c'est pourquoi nous sommes patients dans la lutte contre ce crime, a déclaré le transporteur.
« Les responsables du gouvernement de Claudia Sheinbaum doivent travailler pour résoudre le vol des transports de marchandises, ainsi que pour s'assurer que le Mexique est en paix et que les opérateurs peuvent faire leur travail », a-t-il estimé.
Selon l'homme d'affaires, actuellement personne ne veut travailler comme chauffeur de camion de marchandises, ce qui a causé un déficit de 56 mille opérateurs, mais ils sont déjà en contact avec le gouvernement fédéral pour qu'il y ait moins de violence.
« Pour voir comment nous pouvons développer des techniciens qui, parce que l'opérateur a un très bon revenu, sont un technicien qui a un revenu de 40 mille pesos, 50 mille pesos et jusqu'à 35 mille pesos, au moins évidemment parce que notre équipe de travail a » faire des dépenses pour la route, la nourriture, la nourriture, l'hôtel, donc tout doit avoir suffisamment de revenus pour bien faire son travail.
Le président de Canacar a rappelé quelles sont les routes où les vols sont les plus commis dans la République mexicaine.
« La Vallée de Mexico pour des raisons naturelles, car elle est le plus grand consommateur du pays, je veux dire de toute la zone métropolitaine et de tous les États environnants », a déclaré Miguel Ángel Martínez Millán.
« Puebla, par exemple, est le numéro un en matière de vol de marchandises, mais ce qui est volé à Puebla ne va pas à Puebla, il est volé parce que c'est le chemin vers Mexico, Querétaro, Arco Norte, l'État de Mexico, Tlaxcala. et Morelos », a déclaré le président de Canacar.
Le prix de l'assurance a augmenté de plus de 20 pour cent en raison de l'insécurité et de la violence enregistrée sur les routes mexicaines, a-t-il commenté.
En moyenne, 565 millions de tonnes de marchandises sont transportées chaque année sur le réseau routier mexicain, a-t-il déclaré.
« S'il fait froid, ce sont des vêtements pour cette saison qui sont volés, s'il n'y a pas de voitures, elles sont volées et s'ils n'ont pas d'importations d'acier, cela arrive aussi », a-t-il conclu.
