La demande de métaux Platinum et Paladius précieux tombera probablement si les tarifs proposés par le président Donald Trump sur les importations de voitures aux États-Unis arrêtent les ventes de véhicules, ont déclaré les analystes.

Plus tôt ce mois-ci, Trump a déclaré que les prélèvements sur les voitures arriveraient dès le 2 avril. Cela signifierait que les importations dans le pays deviendraient plus chères, tandis que les exportateurs aux États-Unis pourraient voir la demande de leurs voitures tomber.

L'effet Domino devrait s'étendre au platine, au paladium et au rhodium, collectivement connu sous le nom de groupe de platine, qui sont utilisés dans les systèmes d'échappement des véhicules d'essence, de diesel et hybrides.

Les tarifs alimentent souvent l'inflation et maintiennent les taux d'intérêt, ce qui pourrait ralentir la croissance économique, qui, selon Zain Vawda, analyste de marché de Marketpulse par Oanda, affaiblirait la demande de platine et de paladium.

Le secteur automobile représente près de 40% de la demande mondiale de platine et 80% de Paladio.

Vawda prévoit que la demande mondiale de platine descend 1% ou environ 102 000 onces cette année et celle de Paladio 4% ou 364 000 onces si des tarifs sont imposés aux importations de voitures américaines.

L'industrie automobile américaine dépend en grande partie de l'importation de pièces et de véhicules entièrement assemblés, en particulier du Canada et du Mexique.

Barclays estime que le Mexique fournit jusqu'à 40% des véhicules américains, le Canada plus de 20% et que la géante automobile allemande Volkswagen produit environ les trois quarts de sa flotte américaine au Mexique.

Pour sa part, Wilma Swarts, directrice de la recherche MGP dans Metals Focus, a déclaré que la demande de MGP pourrait chuter d'environ 150 000 onces cette année si les tarifs réduisent les ventes de véhicules américains jusqu'à un million d'unités et si 90% de cette chute correspond à des véhicules avec un moteur de combustion interne et hybride.

« Les consommateurs américains hésiteraient probablement à acheter un véhicule touché par des tarifs car ils ne souhaiteraient pas le prix le plus élevé », a déclaré David Whiston, stratège à revenu variable – United States Cars à Morningstar.

Le platine en espèces et le paladium en espèces a chuté de plus de 2% chacun le 19 février, un jour après que Trump a annoncé son intention d'imposer des tarifs aux voitures. Depuis lors, environ 5% et 7% ont chuté, respectivement.

Avec des informations Reuters.

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