Les tarifs imposés par le gouvernement de Claudia Sheinbaum Pardo aux voitures de Chine, de Corée du Sud, d'Inde et de Thaïlande encouragent les ventes de véhicules fabriqués au Mexique, considérés comme José Rogelio Garza Garza, président exécutif de l'Association mexicaine de l'industrie automobile (AMIA).
« Le même secrétaire (de l'économie) Marcelo Ebrard avait commenté qu'il y avait des sociétés qui donnaient des prix inférieurs à l'inventaire, ce qui aide (la collection de tarifs aux voitures importées de Chine, de Corée du Sud, d'Inde et de Thaïlande) équilibre le marché international mexicain », a déclaré l'homme d'affaires dans le cadre du National Auto Industry International de l'industrie automobile.
« Je dois encourager les ventes de constructeurs automobiles au Mexique, car il y a une concurrence et que la concurrence devrait générer un plus grand équilibre et une concurrence », a déclaré le chef.
« Pour la question des pays que nous n'avons pas de traité, nous voyons bien l'initiative de (facturer des tarifs), comme le montre le ministère de l'Économie non seulement pour le secteur automobile, mais pour le textile », a-t-il déclaré
La proposition du gouvernement Sheinbaum est une mesure qui équilibre le marché et la concurrence sur le marché national, a déclaré le président de l'AMIA.
Pour le manager, peu à peu, il y aura une meilleure concurrence internationale avec la collection de tarifs sur les voitures importées des pays avec lesquels le Mexique n'a pas d'accords commerciaux et de traités.
« Les marques chinoises ont réussi à se positionner dans des véhicules électriques et des voitures au Mexique, grâce aux avancées technologiques et aux prix bas, ce qui a suscité une préoccupation dans le gouvernement de Claudia Sheinbaum, qui cherche à contrôler leur arrivée et à défendre l'industrie automobile avec des tarifs », a-t-il expliqué.
Le Mexique a proposé de facturer un tarif de 50% aux voitures légères importées de Chine, de Corée du Sud, d'Inde, de Thaïlande, d'Indonésie, de Russie et de Turquie.
Le ministère de l'économie (SE) a envoyé il y a quelques jours au Congrès une initiative intitulée «Programme de protection pour les industries stratégiques du Mexique», qui envisage l'imposition de tarifs à divers pays avec lesquels il n'y a pas d'accord commercial (principalement du continent asiatique), dans le but de protéger 19 secteurs stratégiques de l'industrie nationale et de renforcer l'équilibre commercial du pays, en ligne avec les provisions du plan mexicain.
Le Mexique a fait une consultation et a écouté tout pays qui, à un moment donné, affecté par une décision tarifaire qui n'est pas considérée par l'Organisation mondiale du commerce (OMC), a déclaré Marcelo Ebrard, secrétaire à l'économie (SE).
Le gouvernement du Mexique écoute la Chine, la Corée du Sud, l'Inde, la Thaïlande et d'autres pays que des tarifs ont été imposés pour « voir quels sont leurs arguments et exposer le nôtre ».
L'argument présenté par le ministère de l'Économie se concentre sur 2020 à 2024 a augmenté de 83% le déficit du Mexique par rapport à la Chine, en Corée du Sud, en Inde et en Thaïlande, a déclaré le responsable.
« Et cela a entraîné, par conséquent, dans notre pays, la perte d'emplois dans plusieurs secteurs, par exemple dans l'industrie textile et les chaussures est de 130 000 emplois », a-t-il déclaré.
« J'estime que l'industrie automobile pourrait être en danger (pour se perdre), si cette tendance se poursuit (commerciale avec la Chine, la Corée du Sud, l'Inde et la Thaïlande), de l'ordre de 320 000 emplois », a déclaré le chef du ministère de l'Économie.
