Les deux plus grands constructeurs automobiles aux États-Unis, General Motor (GM) et Ford, ont admis leur perplexité avec les politiques de l'administration Trump et l'incertitude causées par des tarifs au Mexique et au Canada.
Le directeur financier de Ford, Sherry House, a déclaré mardi lors d'une conférence à New York, que les tarifs de 25% que Donald Trump a annoncés contre le Mexique et le Canada ont forcé l'entreprise à Pausar la prise de grandes décisions concernant les investissements futurs.
House a déclaré que «en termes généraux, nous ne prenons pas de grandes décisions en ce moment. Nous attendons de voir l'impact que ce qui se passe va avoir. »
En ce sens, la présidente et chef de la direction de GM, Mary Barra, qui est également intervenue à la Conférence de New York, a révélé que son entreprise était depuis novembre, lorsque Trump a remporté les élections présidentielles, planifiant des moyens d'atténuer l'impact des tarifs.
Mais malgré les préparatifs, Barra a reconnu la perplexité concernant les politiques du président américain.
« Nous serons préparés lorsque nous saurons exactement ce qui va se passer », a-t-il déclaré.
Barra a ajouté qu'ils peuvent « atténuer » jusqu'à 50% des tarifs et que si les prélèvements sont prolongés, l'entreprise peut faire d'autres choses pour utiliser leur capital plus efficacement.
Le PDG de Ford, Jim Farley, a reconnu que les tarifs de 25% au Mexique et au Canada « feront une lacune dans l'industrie américaine, car elle n'a jamais été vue auparavant ».
Farley a ajouté que les tarifs aux deux principaux partenaires commerciaux des États-Unis.
Un jour avant que 25% des tarifs au Mexique et au Canada se soient mis en vigueur le 4 février, le président Trump a suspendu sa demande pendant 30 jours.
Le Mexique et le Canada affichent un travail diplomatique intense pour essayer d'annuler les tarifs sur les deux pays qui sont des partenaires américains dans le TMEC.
Avec des informations EFE
