Le nearshoring contribuerait à une croissance des exportations du Mexique vers les États-Unis de 23 milliards de dollars par an (mdd), soit 2% du PIB, selon l’estimation du Grupo Bursátil Mexicano (GBM).
Ce calcul est basé sur le fait que pour chaque tranche de 5 % des importations américaines en provenance de Chine et d’autres pays asiatiques, le Mexique parvient à remplacer la Chine et d’autres pays asiatiques dans les importations américaines, les exportations du pays pourraient augmenter ces 23 000 millions de dollars.
Regina Labardini, analyste chez GBM, a déclaré qu’en plus de cette augmentation des exportations mexicaines vers les États-Unis, 10 milliards de dollars par an viendraient en investissements, à partir de 2023.
Le leader du nearshoring est pris par l’automobile et les pièces automobiles, où le Mexique est déjà positionné, récemment on a vu qu’il y avait de la place pour se développer, suivi par les secteurs des machines et équipements.
« Avant le grand sujet à la mode qu’était la mondialisation, le sujet d’aujourd’hui est la régionalisation et pour parler des régions, le Mexique s’avère être dans la meilleure région possible qu’est l’Amérique du Nord. Pourquoi ? La région a des ressources naturelles, humaines et financières incroyables, elle a aussi le joyau de la couronne appelé : TMEC (Accord commercial entre le Mexique, les États-Unis et le Canada) », a-t-il souligné lors de sa participation au Forum national de l’IMEF sur l’énergie. et Infrastructures.
Il a rappelé qu’entre 1982 et 2022 l’économie mexicaine est passée d’exportateur de pétrole à manufacturier où près de 90% de nos exportations proviennent de ce secteur.
« Non seulement nous avons changé de spécialisation, mais nous avons aussi beaucoup grandi. Au cours de la même période, les exportations sont passées d’environ 25 000 millions de dollars par an à près de 600 000 millions de dollars par an, donc l’accord de libre-échange a permis au Mexique de se positionner comme une puissance manufacturière et se positionner comme le meilleur candidat pour l’opportunité qui s’offre à nous aujourd’hui qu’est le nearshoring ». commenté
Dans la partie des défis, il a considéré qu’ils sont classés au sein de 2 grands domaines : les règles du jeu et celles des infrastructures.
« Rappelez-vous qu’un gouvernement qui n’applique pas la loi, on peut difficilement parler d’un État, en plus de cela, il sera important de développer des politiques publiques plus nombreuses et meilleures qui encouragent non seulement les investissements étrangers mais nationaux », a-t-il déclaré.
Il a indiqué qu’il sera important de suivre l’évolution de la récente initiative qui a été présentée au Congrès pour une réforme administrative, qui, entre autres, pourrait modifier les règles en matière d’indemnisation et de résiliation anticipée des contrats.
« Cela pourrait compromettre les investissements futurs. Outre les règles du jeu, le TMEC serait également important et suivrait la manière dont les différentes controverses que nous avons en cours avec les États-Unis et le Canada sont résolues, notamment énergétiques », a-t-il ajouté.
Sur la question des infrastructures, a-t-il dit, l’énergie est importante, les travaux doivent se poursuivre pour que la capacité soit suffisante pour couvrir la demande, surtout à moyen et long terme.
Les infrastructures doivent également être développées et améliorées dans certaines parties du pays, comme le sud-est par exemple, il y a une énorme opportunité qui permettrait de desservir la côte est des Etats-Unis, aujourd’hui pratiquement délaissée, a-t-il ajouté.
« Ce n’est pas seulement une opportunité, mais un grand défi pour le Mexique, non seulement en termes d’infrastructures physiques, mais aussi d’infrastructures sociales, (…) au-delà des calculs que nous pouvons faire, je dirais que l’ampleur du nearshoring l’opportunité va être définie en fonction de la capacité du Mexique à affronter et à surmonter ces défis », a-t-il souligné.
