Raúl Téllez Villagra, président de la Chambre mexicaine de l'industrie du transport maritime (Cameintram), reconnaît que Petróleos Mexicanos fait un grand effort pour rattraper le paiement de la dette contractée pour les services rendus dans l'exploration, la production et l'exploitation du pétrole champs du golfe du Mexique.
« Aujourd'hui, la situation n'est pas très facile, car Pemex a connu certaines complications et a retardé le paiement des services, mais nous comprenons qu'ils font un grand effort pour rattraper leur retard », explique l'homme d'affaires.
La plupart de nos navires travaillent pour Pemex Exploration et Production dans la sonde Campeche et dans toute la partie exploration et exploitation, dit
« Cela n'a pas été facile, car en tant que secteur, nous avons investi plus de 6 milliards de dollars et nous avons modernisé l'ensemble de notre flotte pour disposer de navires purs de première génération et de plus haute technologie », commente-t-il.
Il ajoute que les compagnies maritimes fournissent des services à Petróleos Mexicanos (Pemex) pour l'aider à exploiter les hydrocarbures du golfe du Mexique.
Ce sont des montants importants et cela n'a pas beaucoup de sens de parler de montants, mais ce sont des montants importants qui pour notre industrie et ce ne sont pas de très grandes entreprises, ces revenus sont très importants.
Oui biensur. Pemex cherche à rattraper son retard, c'est ainsi que nous le comprenons et c'est ainsi que nous en avons discuté avec eux, du directeur général (Octavio Romero Oropeza) et même du directeur financier ( ), ils cherchent un moyen de rattraper leur retard. rattraper mon retard, mais la situation a été un peu compliquée.
Le secteur a fait de grands progrès et nous avons des activités dans les ports maritimes, ainsi qu'une autre partie des entreprises qui assurent le service de cabotage entre le massif continental et la péninsule de Basse-Californie, ainsi que la péninsule du Yucatan, dit-il.
«Nous travaillons dur avec l'engagement de faire avancer notre pays», déclare le président de la Chambre mexicaine de l'industrie du transport maritime.
La dette de Petróleos Mexicanos envers les fournisseurs a augmenté de 17,3 pour cent pour atteindre 163,2 milliards de pesos en mars 2024, selon un rapport de l'entreprise parapublique.
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Pemex doit à ses fournisseurs 162,9 milliards de pesos cette année et l'année dernière, avec des projets et des matériaux en attente de facture fin mars pour 326 millions de pesos supplémentaires.
La compagnie pétrolière nationale, qui a également une dette financière de 106,1 milliards de dollars, a effectué des paiements de 505,9 milliards de pesos en 2023 et 2024.
Le rapport de la compagnie pétrolière exclut les dettes dérivées de litiges ou d'impôts, ainsi que les projets en cours de conciliation avec les créanciers.