Annuler le crédit d'impôt pour les véhicules électriques aux États-Unis serait contre-productif et céderait du terrain aux constructeurs automobiles chinois, a déclaré vendredi la secrétaire américaine à l'Energie, Jennifer Granholm, aux journalistes lors de la conférence sur le climat COP29 à Bakou.
L'équipe de transition du président élu Donald Trump prévoit d'éliminer le crédit d'impôt à la consommation de 7 500 dollars dans le cadre d'une réforme fiscale plus large, selon deux sources ayant une connaissance directe du dossier.
« Ce serait très contre-productif », a-t-il déclaré à propos du rapport. « Si vous supprimez ces crédits, que faites-vous ? « Vous finissez par céder du territoire à d'autres pays, notamment à la Chine. »
La concurrence américaine avec la Chine dans le domaine des véhicules électriques pourrait être affectée par la suppression des subventions
L'abrogation de la subvention, une mesure phare de la loi sur la réduction de l'inflation (IRA) du président démocrate Joe Biden, est discutée lors des réunions d'une équipe de transition de politique énergétique dirigée par le milliardaire pétrolier Harold Hamm, fondateur de Continental Resources, et le gouverneur républicain du Dakota du Nord, Doug Burgum.
Dans une lettre du 15 octobre, l'Automotive Innovation Alliance a exhorté le Congrès à maintenir les crédits d'impôt pour les véhicules électriques, les qualifiant de « cruciaux pour faire des États-Unis un leader mondial » dans la construction automobile à l'avenir.
L'équipe de transition de Trump n'a pas commenté le sort du crédit d'impôt pour les véhicules électriques, mais a déclaré dans un communiqué que le président élu tiendrait « les promesses qu'il a faites pendant la campagne ».
Avec des informations de Reuters.
