Tesla a indiqué des temps d’attente plus longs pour les acheteurs potentiels de certaines versions du modèle Y en Chine, indiquant que les baisses de prix annoncées vendredi pourraient alimenter la demande sur le deuxième marché du constructeur de véhicules électriques.
Le délai de livraison des commandes pour les versions à propulsion arrière et longue portée du modèle Y était d’une semaine plus long lundi que vendredi, a montré le site Web de Tesla.
L’attente à partir de lundi était de deux à cinq semaines pour ces modèles. Le temps d’attente pour toutes les versions du modèle 3 et la version performance du modèle Y était d’une à quatre semaines lundi.
Tesla a réduit ses prix entre 6% et 13,5% vendredi, dans des remises qui rapprochent certaines de ses voitures des modèles les plus vendus de BYD, dans un mouvement que les analystes ont pris comme un signe qu’une guerre pourrait se préparer sur les prix à un moment où la demande en Chine a été réduit.
Lundi, Tesla n’avait apporté aucun ajustement à son plan de production dans son usine de Shanghai, qui prévoit l’arrêt des chaînes de montage du 20 janvier jusqu’à la fin du mois, a déclaré une personne au courant du dossier.
Les propriétaires chinois qui ont acheté des voitures Tesla à la fin de 2022 et qui n’ont pas bénéficié de la remise supplémentaire ont déclaré qu’ils attendaient une réponse de la société à leur demande d’une sorte de compensation après une vague de manifestations impromptues.
Un représentant de Tesla a déclaré samedi à Reuters que la société n’envisageait pas d’indemniser ces acheteurs pour les baisses de prix qu’ils avaient manquées. La société n’a pas répondu à une demande de commentaire lundi.
Certains des acheteurs en Chine ont déclaré qu’ils avaient été amenés à croire qu’il n’y aurait pas d’autres remises. Beaucoup souhaitaient également profiter d’une subvention nationale pour les véhicules électriques qui a expiré à la fin de l’année.
Les médias d’État chinois ont largement choisi de ne pas couvrir les manifestations, qui, selon des vidéos sur Internet, se sont déroulées dans des villes telles que Pékin, Shenzhen, Chengdu et Xi’an. Reuters a été témoin d’une manifestation dans une installation de Tesla à Shanghai.
