Le président de la Confédération des Chambres Nationales de Commerce, Services et Tourisme (Concanaco Servitur), Octavio de la Torre, a assuré que le décret arrêtant pendant 6 mois la perception du Droit de Visiteur sans autorisation d'exercer des activités rémunérées (DNR), une « taxe » sur les voyageurs arrivant par bateau de croisière dissipe toute menace contre les ports de Cozumel, Mahahual, Puerto Vallarta, Acapulco, Ensenada, Puerto Chiapas, Puerto Progreso et Cabo Saint Luc.
« Nous reconnaissons le leadership de Claudia Sheinbaum, qui a résolu un problème qui menaçait de décourager l'arrivée des navires de croisière au Mexique, affectant gravement des communautés telles que Cozumel, Mahahual, Puerto Vallarta, Acapulco, Ensenada, Puerto Chiapas, Puerto Progreso et Cabo San. Lucas, où jusqu'à 90 % des visiteurs proviennent de cette activité », a déclaré le leader des petits commerçants.
L'homme d'affaires a reconnu la sensibilité et la volonté de Claudia Sheinbaum, présidente du Mexique, d'accorder une relance fiscale aux croisiéristes qui entrent sur le territoire par un port. C'est-à-dire qu'il a supprimé pendant 6 mois la perception du droit de visiteur sans autorisation d'exercer des activités payantes pour tous les croisiéristes.
La perception du Droit de Visiteur sans autorisation pour exercer des activités rémunérées aurait pu générer une baisse des revenus en devises dans les ports maritimes de l'Océan Pacifique et de la Mer des Caraïbes, a déclaré le chef d'entreprise.
Au cours des 6 premiers mois de 2024, les excursionnistes en croisière ont généré 4 098,3 millions de dollars. L'application de cette taxe aurait réduit ces revenus et affecté l'économie locale et nationale.
Le 31 décembre 2024, le ministère des Finances et du Crédit public a annoncé qu'il arrêterait pendant 6 mois la collecte de 860,56 pesos (ou 42 dollars) par passager bénéficiant du droit de visite sans autorisation d'exercer des activités payantes.
« Le décret représente un soulagement important pour les communautés portuaires mexicaines, en accordant une relance fiscale équivalente à 100 % du montant des droits pour les passagers étrangers entrant par la mer », a commenté Octavio de la Torre.
Il a déclaré que la mesure s'applique de janvier à juin 2025 et offrira une tranquillité d'esprit aux commerçants et aux propriétaires de petites entreprises qui dépendent du tourisme de croisière.
Le 2 décembre 2024, l'organisation a rendu sa position concernant la perception du droit de visiteur sans autorisation pour exercer des activités rémunérées, tandis que les chambres confédérées situées dans diverses villes ont demandé une analyse détaillée de cette proposition afin d'éviter des dommages collatéraux au niveau local. économie.
Une semaine plus tard, les chambres de commerce de Puerto Vallarta et de Cozumel se sont mobilisées pour montrer les effets de la collecte du DNR, et la plus haute organisation a tenu une réunion avec Josefina Hernández Zamora, secrétaire au Tourisme.
Le responsable est intervenu pour garantir que le décret de suspension temporaire de la collecte du DNR auprès des croisiéristes répondait aux besoins des secteurs concernés.
Le secrétaire au Tourisme a promu une mise en œuvre équilibrée de la perception du droit du visiteur sans autorisation pour réaliser des activités rémunérées pour les croisiéristes afin de protéger l'activité économique dans les ports et le flux de passagers.
Un dialogue a également eu lieu avec le ministère des Finances et du Crédit public, la gouverneure du Quintana Roo, Mara Lezama et de la Basse-Californie, Marina del Pilar Ávila, ainsi qu'avec les secrétariats du tourisme des États concernés, comme la Basse-Californie, pour augmenter conscience des impacts que cela aurait, qui est intervenu à temps pour ce décret.
« Ce décret génère une tranquillité d'esprit pour les commerçants et renforce la compétitivité des ports mexicains. Nous reconnaissons la disposition politique et le dialogue ouvert de la Présidente et de son équipe pour répondre aux préoccupations du secteur », a déclaré Octavio de la Torre.
Le président de Concanaco Servytur a souligné que le décret représente un soutien direct à plus de 185 000 entreprises qui dépendent du tourisme dans les ports du pays.
Avant sa mise en œuvre, il était essentiel de dialoguer avec les compagnies maritimes pour garantir que la mesure soit opérationnelle, efficace et n'entrave pas la circulation des passagers dans les ports.
De même, il a mentionné qu'à travers la Commission Nationale du Tourisme, diverses associations et organisations civiles se sont manifestées pour promouvoir cette mesure à travers la direction de la Confédération, ce qui n'est pas suffisant, mais cela retarde une situation qui, avec le dialogue et le consensus, puisse être évaluée. mise en œuvre.
« Il était crucial d'analyser comment ce droit serait appliqué afin que, en tant que visiteurs, les touristes puissent profiter de leur expérience sans retards ni problèmes logistiques, ce qui aurait pu avoir un impact négatif sur l'arrivée des croisiéristes et, avec elle, sur l'économie de milliers de familles. qui Ils dépendent de cette activité », a-t-il déclaré.
Il a indiqué qu'en outre, le coût supplémentaire aurait pu détourner les compagnies de croisière vers des destinations alternatives dans les Caraïbes et en Amérique centrale, réduisant considérablement le flux de visiteurs et que les commerçants, guides touristiques, restaurateurs et artisans auraient été confrontés à une baisse brutale de leurs revenus. , aggravant les inégalités économiques dans ces régions.
