Le directeur général de l’aéroport international de Mexico (AICM), le vice-amiral à la retraite Carlos Velázquez Tiscareño, a exclu que ce complexe aéroportuaire ait un impact financier négatif après le transfert des vols de fret vers l’aéroport international Felipe Ángeles (AIFA).
Après une tournée d’inspection des travaux de réparation sur les fondations du terminal 2 de l’AICM – qui devraient avoir un investissement de 470 millions de pesos et se terminer en juin prochain – le directeur de l’aéroport a déclaré qu’ils seront en mesure d’absorber l’impact financier qui laissera le retrait des opérations de fret avec la continuité des opérations mixtes, c’est-à-dire fret et passagers.
« Partager le fret avec l’aéroport Felipe Ángeles va être très sain pour nous, il n’y a pas d’impact financier sérieux sur notre économie, mais cela nous permettra de continuer avec le fret des opérations mixtes, ce sont les avions qui amènent le fret séparément . de passagers, ce qui est très abondant », a déclaré Velázquez Tiscareño du Terminal 2 de l’AICM.
Le responsable a mentionné que le ralentissement économique dû à la pandémie de Covid-19 a stimulé le commerce électronique, ce qui s’est traduit par une augmentation de plus de 100% du fret.
« Le fret mixte va continuer et croître, donc l’impact grave sur l’AICM ne sera pas complètement déficitaire ni grave, (…) nous sommes sûrs que nous n’aurons pas de problèmes graves », a déclaré le directeur de l’aéroport de la capitale.
Le vice-amiral à la retraite a défendu le transfert des opérations de fret à l’AIFA en assurant qu’il débloquera la saturation des routes qui entourent la zone douanière.
« Ici, nous traitons plus de la moitié du fret dans tout le pays et ce n’était pas prévu à long terme pour qu’il ait un tel chargement, cela atteint déjà ses limites et la population entourant l’aéroport souffre également », a-t-il déclaré. .
Le président Andrés Manuel López Obrador a annoncé ce mardi lors de sa conférence de presse du matin que la société DHL migrera entièrement ses opérations vers l’AIFA vers la fin février, où il assistera lui-même à l’atterrissage des avions-cargos.
Selon la compagnie, il a été convenu qu’il y aura un vol cargo quotidien vers le nouveau terminal aérien. De même, López Obrador a confirmé que dès que les avions de DHL opèreront à l’AIFA, le décret qui ferme l’aéroport international de Mexico (AICM) à ces opérations entrera en vigueur.
Avec les informations d’Emmanuel Carrillo
