Alors que les autorisations pour le secteur des stations-service transitent déjà par la Commission de régulation de l’énergie (CRE), pour les transporteurs de gaz, elles continuent de baisser au compte-gouttes, puisqu’il y a environ 2 000 autorisations en attente qui représentent un investissement compris entre 4 500 et 6 500 millions de pesos.
Beatriz Marcelino, présidente de l’Association des distributeurs et distributeurs d’énergie (ADEE), a déclaré qu’en ce qui concerne les produits pétroliers, ils ont vu des permis (à l’exception de la commercialisation), mais dans le GPL, la CRE a autorisé moins de dix permis.
« Il y a 2 000 permis (en attente) entre les usines de vente, de distribution, de commercialisation et de transport », a-t-il déclaré lors d’une rencontre avec les médias.
Tan solo en plantas de distribución de gas LP, se estima que hay 50 esperando su permiso, las cuales significan una inversión de entre 15 y 20 millones de pesos por cada una, mientras que las de expendio son 1,150 y éstas van de 1.5 a 3 millions de pesos.
« De plus, là où ils sont le plus détenus, c’est dans les transports et chaque unité vaut environ 2 millions et demi de pesos, de ceux-ci, nous calculons entre les unités basses et hautes environ 800 », a expliqué le président de l’ADEE.
Marcelino a annoncé que la CRE va pour la révocation d’entre 100 et 150 permis de commercialisation pour le pétrole et le GPL ne serait que 20, mais la suspension de ce dernier est difficile en raison du peu de concurrence qui existe.
Les motifs qu’il a invoqués pour la révocation des permis de commercialisation sont dus au défaut d’utilisation et une procédure s’engage lorsque le titulaire du permis n’a pas respecté ses obligations, principalement en raison du non-paiement de la police d’assurance, du non-paiement de la redevance annuelle de surveillance et pour ne pas déclarer, c’est-à-dire pour ne pas faire de rapports.
La révocation des autorisations de commercialisation doit être rendue publique par la CRE au Journal officiel de la Fédération.
