Le vol et l'agression ne sont plus une préoccupation pour les bus, car le plus grand crime qui les affecte actuellement est la lapidation des unités, a révélé que Luis Antonio Zaldívar Sánchez, président de la Chambre nationale du passage et du tourisme Autotransport (Canapat).
« Aujourd'hui, voyager en bus dans notre pays par le biais d'entreprises affiliées à la caméra est totalement sûre et n'a aucun problème, nous n'avons plus de crimes à fort impact dans le transport de passage », a déclaré le représentant commercial lors d'une conférence de presse.
Pour sa part, Elima Luviano Heredia, directrice exécutive de Canopat, a déclaré qu'il y avait un certain nombre d'initiatives et d'actions pour arrêter le vol et d'autres crimes sur les routes.
« Les compagnies de bus travaillent dans le programme BALAM, qui sert à la question de l'alerte dans le cas d'un incident ou d'un crime, aujourd'hui, nous ne sommes pas victimes de ce type de crime, car un grand nombre de membres des affiliés sont équipés de la demande de Balam et ont le balise », a déclaré le directeur.
Cependant, il existe une autre série d'initiatives la ligne d'attention immédiate contre les assauts sur la route, mais les talents ont augmenté et c'est déjà un problème pour les entreprises, a rappelé Elviano Heredia.
Le manager a ajouté que les opérations annoncées par le président Claudia Sheinbaum, la Garde nationale, le Secrétariat de la défense (Sedena) et le Secrétariat de la sécurité des citoyens pour tenter de mettre à zéro le vol de transport de fret, car « il a un impact qui renforce les compagnies du passage du tourisme ».
Il a souligné que la lapidation affecte et endommage les pare-brise du bus, alors « nous parlons de quantités qui vont entre 35 mille pesos à 75 mille pesos ».
Bien que les dépenses de réparation des dommages à la lapidation soient plus importantes « en fonction du degré d'affectation, car la stupéfaction endommage certaines des fenêtres latérales et d'autres ».
Il a ajouté qu'ils s'inquiètent de la sécurité et de l'intégrité des passagers, lorsqu'une lapidation sur les routes est donnée.
D'un autre côté, Zaldívar Sánchez, président de Canopat, a déclaré que les sociétés de sport automatique vivaient un ralentissement au début de l'année, mais en juin 2025, une reprise a été observée dans le nombre de voyages au Mexique.
« Nous voyons l'été de manière très optimiste, nous pensons donc qu'il y aura une augmentation du nombre de services ici à la fin de l'année », a-t-il déclaré.
La diminution des passagers se situait entre 5% et 6%, dérivée de l'incertitude des investissements au Mexique, a déclaré le chef d'entreprise.
« L'incertitude dans les investissements au Mexique ralentit les passagers que nous transportons dans l'industrie, mais il se rétablit déjà et déjà rebondi, les conditions météorologiques ne nous ont pas aidé ces dernières années, car ils sont de plus en plus intensifiés et le tourisme » est un peu inhibé par ces problèmes « , a-t-il déclaré.
Le gestionnaire a ajouté que de juin à ce jour, le passage et le service de transport touristique ont été récupérés et rebondis, il ne voit donc pas « un impact négatif sur les relations commerciales du Mexique et des États-Unis ».
