Hutchison Ports a investi 80 millions de pesos dans l’acquisition de trois grues électriques RTG (Rubber Tired Gantry Crane), qui font partie du plan de modernisation et de durabilité du terminal à conteneurs Lázaro Cárdenas (LCT).

Selon l’entreprise, les grues électriques, arrivées le 29 janvier à bord du navire Zhen Hua 28, sont destinées à améliorer le fonctionnement et l’efficacité du terminal au profit de ses clients. Il est prévu que chaque grue déplacera jusqu’à 80 000 EVP par an.

« Ces grues devraient être opérationnelles à la mi-mars 2024 et marqueront une avancée significative dans le projet d’agrandissement », a commenté l’administrateur du port de Michoacan.

Alfredo Huesca Sánchez, directeur général du terminal à conteneurs Lázaro Cárdenas de Hutchison Ports, a déclaré que l’investissement dans ces grues électriques s’ajoute à la vision globale de Hutchison Ports de promouvoir les équipements verts, en s’alignant sur son modèle commercial qui donne la priorité à 90 % de RTG électriques et à 10 % d’hybrides, dans le cadre de la responsabilité environnementale du groupe.

« Cette étape reflète les efforts continus visant à améliorer le service de fret et les capacités de manutention au port de Lázaro Cárdenas, essentiels à la croissance du commerce dans la région du Pacifique », a-t-il ajouté.

Fin 2023, le terminal à conteneurs Lázaro Cárdenas de Hutchison Ports a célébré une étape importante dans son expansion avec un investissement de plus de 220 millions de dollars, pour l’agrandissement du terminal à conteneurs spécialisé I.

La phase III de ce projet comprend la construction de 345 mètres de quai supplémentaires et l’agrandissement de la superficie de 28,3 hectares, permettant au terminal de disposer d’un total de 1 275 mètres de quai et de cours par 105 hectares, ce qui équivaut à la taille de 150 terrains de football.

Avec l’ajout récent de grues et conformément aux projections, la capacité de manutention du terminal devrait augmenter jusqu’à 2 millions d’EVP. Cette avancée vise à consolider son leadership dans le mouvement des conteneurs et à assurer l’évacuation la plus efficace des marchandises au sein du système portuaire national.

La stratégie de Hutchison Ports se concentre non seulement sur l’expansion physique et la modernisation technologique, mais également sur la durabilité environnementale.

D’ici 2030, l’entreprise s’est fixé pour objectif d’atteindre une réduction de 45 % des émissions de CO2, et prévoit une diminution encore plus significative de 90 % d’ici 2050 en passant à des sources d’énergie propres dans le cadre de sa stratégie NET ZÉRO.

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