Après le début d’une grève des travailleurs de l’automobile en Suède, Tesla affronte désormais également le plus grand syndicat de Norvège et le syndicat des dockers du Danemark, qui ont tous deux rejoint l’action en soutien à leurs compatriotes suédois.

Tesla, propriété d’Elon Musk, l’homme le plus riche de la planète, est confrontée à des « grèves de solidarité » de la part de deux des plus grands syndicats scandinaves après avoir refusé de reconnaître une convention collective avec le syndicat suédois des métallurgistes.

Hier mardi, 3F, le syndicat danois des dockers, a annoncé qu’il refuserait de décharger les cargaisons de véhicules Tesla du port d’Esbjerg, le seul endroit où les véhicules électriques sont importés dans le pays.

Le lendemain, Fellesforbundet, le syndicat général multisectoriel norvégien, a annoncé qu’il envisageait une action similaire.

Un représentant du Fellesforbundet a déclaré à Reuters que le syndicat envisageait de « bloquer le transport des voitures Tesla via la Norvège vers la Suède à moins que Tesla ne parvienne à un accord avec le syndicat suédois IF Metall », une action qui pourrait commencer dès le 20 décembre.

IF Metall, le syndicat suédois des métallurgistes qui représente 241 951 travailleurs dans tout le pays, s’est mis en grève dans les installations de Tesla dans le pays le 27 octobre après que l’entreprise a refusé de reconnaître un contrat portant sur des « conditions de travail décentes et sûres ».

Le syndicat a déclaré que les actions syndicales telles que les grèves sont rares en Suède en raison de la « longue tradition suédoise de plus de 100 ans de négociations entre les parties du marché du travail ».

La Suède est l’un des pays les plus syndiqués d’Europe : environ 70 % de tous les travailleurs suédois sont syndiqués et environ 88 % de tous les employés du pays bénéficient de conventions collectives, selon le Union européenne.

Avec le refus de Tesla, des grèves secondaires ont rapidement commencé dans plusieurs secteurs en Suède, y compris le syndicat des postiers, qui a refusé de délivrer des plaques d’immatriculation à l’entreprise d’Elon Musk, qui a qualifié la situation de « folle » et a présenté une pétition contre l’Agence suédoise des transports. , alléguant que la grève est une « attaque discriminatoire illégale ».

« Même si vous êtes l’une des personnes les plus riches du monde, vous ne pouvez pas établir vos propres règles », a déclaré le président du syndicat danois Jan Villadsen dans un communiqué annonçant la grève. « Nous avons des accords sur le marché du travail dans la région nordique et vous devez les respecter si vous souhaitez diriger une entreprise ici. »

Avec les informations de Zachary Folk Publié dans Forbes États-Unis

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