José Ignacio Martínez Cortés, coordinateur du Laboratoire d’analyse du commerce, de l’économie et des affaires (Lancen), assure qu’il y a une forte présence d’entreprises chinoises dans l’isthme de Tehuantepec, malgré le fait que.
«Avec l’investissement d’entreprises américaines dans le sud du Mexique, il est confirmé que l’isthme de Tehuantepec est immergé dans la sécurité commerciale des chaînes d’approvisionnement du président des États-Unis, Joe Biden; Pour cela, ils doivent déplacer les investissements chinois dans le sud du Mexique », déclare le professeur au Centre des relations internationales de l’UNAM.
Le chercheur de l’UNAM rappelle que l’isthme de Tehuantepec est considéré dans le Dialogue économique de haut niveau par les États-Unis comme un atout stratégique dans le plan de sécurité commerciale promu par le gouvernement Joe Biden.
Avec la mise en place du corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec, les entreprises aux États-Unis réduiront les coûts dans le prix des carburants, arrêteront les augmentations des tarifs du canal de Panama et favoriseront les corridors logistiques des côtes est et ouest. de l’Union américaine.
Actuellement, le Mexique peut absorber une partie du trafic commercial sur la route Asie-côte ouest des États-Unis, explique l’économiste de l’UNAM.
Le 8 juin 2021, Kamala Harris, vice-présidente des États-Unis, lors de sa visite d’État au Mexique, a signé un protocole d’accord sur la coopération internationale entre les deux nations.
La vice-présidente des États-Unis a exprimé un intérêt particulier pour le rôle que le Mexique joue dans la sécurité des États-Unis, c’est pourquoi elle a souligné que la confiance devait être renforcée et que les investissements américains au Mexique devaient être facilités, en particulier dans le sud du pays. .
Kamala Harris a mis un accent particulier sur le fait que le Mexique doit autoriser les investissements des entreprises américaines dans l’isthme de Tehuantepec.
« Il est nécessaire de souligner la pertinence géoéconomique de l’isthme de Tehuantepec, car il est situé dans la région géographique située entre les États d’Oaxaca, Veracruz, Tabasco et Chiapas au Mexique et est la zone la plus étroite entre les océans Pacifique et Atlantique », souligne José Ignacio Martínez Cortés.
Les entités traversées par l’isthme de Tehuantepec sont riches en pétrole, en ressources en bois, en exploitation minière et en biodiversité, c’est pourquoi les États-Unis engagent le Mexique, par le biais d’un ensemble de dons et de prêts, à stimuler la croissance de ces États mexicains, explique-t-il. Le coordinateur de Lancen.
À cette fin, 250 millions de dollars seront investis dans de nouveaux investissements pour favoriser le développement des infrastructures, en plus d’organiser des missions commerciales sur l’isthme de Tehuantepec et dans le sud du Mexique, précise-t-il.
Cependant, prévient-il, jusqu’à présent, il n’y a pas de nouveaux investissements d’entreprises américaines dans le sud du Mexique et il y a une plus grande présence d’entreprises chinoises, qui investissent.
La société parapublique China Communications Construction Company (CCCC), par exemple, co-investit dans la construction du premier tronçon du train maya dans le cadre d’un accord avec le consortium Mota-Engil Mexico, Grupo Cosh, Eyasa et Gavil Ingeniería. La société chinoise investira plus de 630 millions de dollars dans la route.
Les banques chinoises Banco Industrial y Comercial de China (ICBC) et Banco de China participent au financement de la construction de la raffinerie Dos Bocas, dans la municipalité de Paraíso, Tabasco.
Les banques chinoises ont investi environ 600 millions de dollars dans la construction de la sixième raffinerie au Mexique, un travail promu par le gouvernement d’Andrés Manuel López Obrador.
De plus, la Chine est le deuxième partenaire commercial du Mexique, et il existe également un grand potentiel pour déclencher d’autres entreprises dans les secteurs du commerce, de l’agriculture et de la technologie, souligne le coordinateur Lancen.
Biden cherche à protéger les chaînes de production pour les États-Unis
Le 24 février 2022, le président des États-Unis a signé un décret visant à renforcer l’approvisionnement intérieur des chaînes d’approvisionnement dans les secteurs stratégiques afin d’assurer la prospérité et la sécurité nationale des États-Unis et de réduire la vulnérabilité aux approvisionnements extérieurs.
Le décret promeut l’approvisionnement intérieur des chaînes d’approvisionnement dans les secteurs stratégiques afin de garantir la prospérité et la sécurité nationale des États-Unis et de réduire la vulnérabilité aux approvisionnements extérieurs, donne le ton à Washington pour accroître sa capacité à répondre rapidement aux défis et assurer que la production les pénuries, les perturbations commerciales, les catastrophes naturelles et les actions potentielles de concurrents et d’adversaires étrangers ne laissent plus jamais les États-Unis vulnérables.
Le décret lance un examen complet des chaînes d’approvisionnement et ordonne aux ministères et organismes fédéraux d’identifier les moyens de sécuriser les chaînes d’approvisionnement américaines contre un large éventail de risques et de vulnérabilités. La construction de chaînes d’approvisionnement vise à réduire la pénurie de produits critiques.
Cela facilitera également les investissements nécessaires pour maintenir l’avantage concurrentiel de l’Amérique et renforcer la sécurité nationale de l’Amérique.
Avec son plan de chaîne d’approvisionnement, le président Biden s’engage directement avec la Chine sur les minerais qui sont une partie essentielle de la défense, de la haute technologie et d’autres produits. Des terres rares dans nos moteurs et générateurs électriques à la fibre de carbone utilisée pour les avions, l’Amérique cherche à s’assurer qu’elle ne dépend pas de sources étrangères ou de points de défaillance uniques en cas d’urgence nationale.
