Boeing a partagé lundi des instructions avec les compagnies aériennes pour inspecter la flotte de 737 MAX 9, a confirmé la compagnie, après que 171 avions ont été immobilisés au sol par les régulateurs américains après qu’un panneau se soit détaché d’un avion d’Alaska Airlines alors qu’il était en vol.
Les instructions, officiellement connues sous le nom de message multi-opérateurs, constituent une étape clé pour permettre aux compagnies aériennes de compléter ou de certifier que des évaluations ont été menées conformément à la directive de la Federal Aviation Administration (FAA), leur permettant ainsi de permettre aux avions d’être mis en place. remise en service.
Le message a été transmis aux compagnies aériennes vers 3 heures du matin, heure du Pacifique (11 heures GMT), a déclaré une source à Reuters, qui a été la première à signaler que Boeing avait envoyé les instructions.
Boeing fournit des instructions d’inspection du 737 MAX 9 aux compagnies aériennes
La FAA n’a pas précisé dans l’immédiat si elle approuvait les instructions de Boeing aux compagnies aériennes ni quand elles pourraient commencer à remettre les avions en service. La FAA avait déclaré samedi qu’elle s’attendait à ce que les inspections durent entre quatre et huit heures.
Alaska Airlines n’a fait aucun commentaire dans l’immédiat.
Samedi, la FAA a ordonné l’immobilisation temporaire de 171 Boeing MAX 9 après qu’un bouchon de porte s’est détaché sur un tout nouvel avion peu après le décollage de Portland, dans l’Oregon.
Dimanche, le régulateur américain a déclaré que la flotte d’avions MAX 9 concernée, y compris ceux exploités par d’autres compagnies aériennes telles que United Airlines, resterait immobilisée jusqu’à ce que le régulateur soit convaincu qu’ils sont en sécurité.
Les actions de Boeing ont chuté de 6,4%, s’éloignant ainsi des pires baisses de la journée.
Avec des informations de Reuters.
