L’usine BMW de San Luis Potosí a levé la main pour produire des voitures entièrement électriques, mais la décision est en attente.

« Nous produisons déjà des voitures hybrides rechargeables et avons demandé à produire des véhicules entièrement hybrides.
à l’avenir », a déclaré Harald Gottsche, président et chef de la direction de l’usine BMW Group de San Luis Potosí, au Mexique.

Dans une interview accordée à , le responsable a expliqué que d’ici 2030, BMW prévoit que plus de 50 % de sa production mondiale sera constituée de véhicules entièrement électriques, de sorte que le constructeur allemand évaluera en permanence son réseau de production mondial pour sélectionner le site idéal pour produire des voitures électriques. .

Actuellement, BMW produit des véhicules entièrement électriques dans trois usines en Allemagne et deux en Chine, a expliqué Gottsche, mais dans le cas de l’usine de San Luis Potosí, il a déclaré que certains aspects devaient être améliorés.

« Il est très important pour le Mexique d’améliorer les facteurs externes de l’industrie automobile, afin de
attirer ces investissements élevés dans le pays, assurant ainsi la croissance et les emplois à long terme », a-t-il ajouté.

Pour choisir le pays où BMW produira le plus de véhicules électriques, le constructeur prendra en compte la demande des clients sur les marchés des usines, « qui dépend souvent d’incitations et d’un réseau de recharge suffisant, de la disponibilité des énergies renouvelables et de la disponibilité des fournisseurs composants tels que les cellules de batterie », a expliqué Harald Gottsche.

Les usines de production BMW sont prêtes à être flexibles, une caractéristique qui inclut les installations de San Luis Potosí, ce qui leur permet d’intégrer de nouveaux modèles et d’être disponibles pour des variantes en peu de temps.

De même, dans le cas de l’usine mexicaine, le personnel reçoit une formation constante et, selon son président-directeur général, il serait prêt à mettre en œuvre les connaissances nécessaires à la production de véhicules entièrement électriques.

« Lorsque viendra le temps de confirmer la production d’unités électriques à notre usine, nous apporterons les ajustements nécessaires à nos programmes de formation », a ajouté Gottsche.

Lorsqu’on lui a demandé comment il voyait l’usine mexicaine dans environ 10 ans, le dirigeant de BMW San Luis Potosí a expliqué qu’il la considérait comme celle qui produit des véhicules prime entièrement électrique, et qui est une référence en matière de production durable.

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