Une fusion entre Honda et Nissan n'entraînerait pas de gains rapides car les constructeurs automobiles devraient d'abord aligner leurs stratégies, tandis que le chevauchement des marchés régionaux limiterait les bénéfices en termes de ventes, ont déclaré mercredi les analystes de S&P.
Même si l'accord potentiel aboutirait à la création d'un constructeur automobile de 54 milliards de dollars, le troisième plus grand au monde, tout bénéfice sur ses perspectives de crédit viendrait avec un certain retard, ont-ils écrit dans une note de recherche.
« Nous pensons qu'il leur sera difficile de produire rapidement des effets significatifs en élargissant la portée de leur collaboration pour inclure les batteries, les logiciels et la conduite autonome », ont déclaré les analystes de S&P, ajoutant toutefois que l'impact final sur leur solvabilité serait significatif.
Une fusion aurait probablement un impact négatif sur les perspectives de crédit de Honda, alors qu'elle devrait avoir un impact positif sur celles de Nissan, ont-ils ajouté.
Ils ont également noté que même si Honda et Nissan ont des stratégies de développement différentes, elles opèrent sur des marchés régionaux similaires, notamment en Amérique du Nord, en Chine et au Japon.
« Par conséquent, ils ne se complètent pas beaucoup en termes de ventes régionales », ont déclaré les analystes.
Avec des informations de Reuters.
